2014年1月-4月销量：26857台
热销原因：大空间、高配置、良好的做工、不错的驾驶感受
X80的设计较为时尚，类似英菲尼迪EX系列的车身形式和普通SUV有很大区别，具有明显的跨界运动风格，这样的造型在自主SUV里还是比较少见的。而且，奔腾X80的做工和驾驶感受也处在同级较高的水平。
奔腾X80的内饰无论从设计还是从做工用料来看，都达到了合资品牌的水平，甚至还挺显档次。但是和外观一样，有些细节设计不够时髦。当然整体来看还是非常不错的，开车的时候经常会产生错觉，以为自己开的是一辆合资车型。和长城H6相比，奔腾X80使用了大量软质材料，整体评价更胜一筹。
奔腾X80的后排空间成绩最为优秀。其头部和腿部空间最宽敞，同时更长的座椅也提供了更舒适的腿部支持，不过也产生了一个弊端，给中间乘客带来脚部空间明显减小了。
奔腾X80配备的是与奔腾B90同款的自然吸气发动机，分2.0L和2.3L两款，最大功率分别为108KW/118KW，峰值扭矩分别为184Nm/207Nm，与之配备的是6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。虽然X80的动力并没有给大家带来多少惊喜，但是相对成熟、稳定的技术是对X80动力的最大保证。奔腾X80配备1.8T发动机的车型将会在2014年内上市，给消费者提供了更多的动力选择。
保养信息：质保方面，奔腾X80提供3年或10万公里整车质保（二者以先达到为限），首保时间为交车后行驶里程达到5000公里，此时是免费的，之后每隔5000公里小保养一次。小保养项目为更换机油、机油滤清器，费用约350元。中期保养更换机油、三滤费用550元左右。
编辑点评：借用日本著名车手中谷先生的话说奔腾X80给驾驶者提供了不错的操控性与舒适性，只是有一些小的瑕疵还需要改进），做为奔腾旗下的首款SUV来说，X80算是一款合格的车型。不过，顶配车型售价偏高，缺乏竞争力。