现在有了一些积蓄,儿子也马上要上幼儿园,买辆小车上下班代步、接送孩子迫在眉睫。媳妇认为,我们每个月还有数目不小的房贷,买一辆A0级小车是明智之举。于是,趁着周末休息,我和媳妇去4S店逛了一圈,觉得北京汽车E系列、雪佛兰新赛欧和现代瑞纳都很不错。那到底把谁带回家呢,且听我慢慢道来。
“超值小车王”北京汽车E系列
然后,小张清了清嗓子,噼里啪啦说出一大堆配置。前/后电动车窗、防紫外线/隔热玻璃、后视镜加热、GPS导航系统、6.5寸彩色液晶显示屏,我和媳妇就像听单口相声,不明觉厉。他似乎看出了我们一头雾水,进一步解释说“以后视镜加热为例,这项配置在很多同级车中都没有,它在雨雪天能够除霜除雾,为车主省去不少麻烦”。
“常胜将军”雪佛兰新赛欧
看完E系列,我们又来到了雪佛兰4S店,摆放于门口的两辆新赛欧甚是扎眼。不同于E系列,该店的销售人员没有着重介绍车本身,而是对其历史和销量侃侃而谈。“新赛欧被称为‘国际品牌全民家轿’,自从上市后销量一直排在前三,称它为A0级车中的老大哥一点都不为过”,该销售人员如是说。
关于配置与空间,销售人员并没有多说,但我通过工作人员给的产品资料了解到,在我们可以介绍的价位内,其配置并不丰富。而空间方面,我身高182cm,坐在前排头部略显局促。而媳妇告诉我,她坐在后排头部与腿部空间都很充裕。总体而言,新赛欧作为A0级车中的老大哥中规中矩,可以信赖。
“时尚先锋”现代瑞纳
就在媳妇已经深陷瑞纳时尚前卫的外观不能自拔之时,我向工作人员询问了其配置与空间等实用性问题。“如果您的预算只有7万元的话,只能买到瑞纳的最低配,所以配置肯定一般”,销售人员也算诚恳,“空间的话,瑞纳的轴距绝对有压倒性优势,2570mm比同级车长很多,坐在后排宽敞得很”。媳妇一听,竟然只能买到最低配,对其外观的热情瞬间降低,小声说“老公,我们还是再考虑一下吧”!
情定小E
逛完三家4S店,我又和媳妇重申了一下我们买车的主要需求。外观很重要但不是决定性因素,而且三车各有长处,难以取舍。最关键的是看配置、空间、动力等,是否能满足我们日常驾驶和出行的需求。
主/副驾驶座安全气囊、安全带未系提示等基本配置都有,只是E系列更加周全,还搭载了发动机电子防盗、遥控钥匙等越级配置。而舒适性配置方面,小E的优势显而易见。就如销售人员所说,E系列“超值小车王”的称号果然名不虚传。而新赛欧只有后排杯架做到了人无我有,瑞纳则是名副其实的“乞丐版“,只搭载了前电动车窗,有点捉襟见肘。
A0级小车不奢望其有明显的推背感,但开起来有劲还是很重要的。如下表所示,同等价位下E系列搭载的是1.5L发动机,与新赛欧以及瑞纳的1.4L相比,优势明显。不仅如此,E系列使用的是三菱MEVIC 4A9系列发动机,其先进的可变正气门技术,使得小E在达到143N•m的最大扭矩时,可爆发113Ps的最大马力。相比之下,新赛欧与瑞纳都稍显“疲软”。
此外值得一提的是,虽然三款车都是非全尺寸轮胎,但E系列断面宽与扁平比更占优势,抓地力更强,开起来更平稳舒适。在网上查阅了很多资料,把三车仔细比较了一番,我和媳妇一致认为,北京汽车E系列是购买家庭第一辆车的不二选择。
总结:
我一直认为,买车就如同相亲,没有好不好,只有适不适合。雪佛兰新赛欧、现代瑞纳、北京汽车E系列各有优势,但我选择了小E,最主要的是看中了其配置多、空间大、动力强。如果你的用车需求跟我相似,那么选择小E作为代步车绝对是明智之举!