如果说基于车体自带应用进行联网服务是汽车互联行业的1.0版本,那么能使用开放的安卓系统,拥有更开放权限的Car pad就开创了车联的2.0时代。比亚迪G5搭载的Car pad车机融合多媒体内置无线网卡,在有WiFi覆盖的区域,或通过手机热点,就能实现网联。且兼容性更高,只要联网用户可就可以“随心所欲”下载。
例如外出自驾游,现有的车载导航更新太慢,常出现“盲点”,那么G5车主不妨考虑高德、百度、搜狗等在线导航。而且想下哪个下哪个,速度太慢、界面不习惯的App尽管淘汰。这样带全家出去玩儿,到哪都不怕迷了路。
高端配置超级给力,工作娱乐全部搞定
G5配置的Car pad不仅拓展能力强大,自身基础硬件配置也是“杠杠滴”,完全达到了主流智能机水准。安卓系统4.2.2 、四核CPU、16G储存空间、8英寸触摸屏、高达1024*600的分辨率,堪比一台镶嵌在车内的平板电脑。
强大的硬件配置让G5协助办公更方便、车内娱乐更“给力”。试想当早上9点钟你还被堵在北京二环路上,客户突然发来一封紧急邮件需要处理,怎么办? 你完全可以让坐在副驾驶的“另一半”将 Car pad联上手机热点,关键时刻它便化身成一个简易的办公电脑,完成邮件收发,帮你分分钟搞定工作。而且灵敏的8英寸大屏显示清晰、图像够大,还能保持健康的坐姿操作,再也不用让老婆或女友低着头,在你那方小小的手机屏幕上苦苦“耕耘”了。
融入整车控制模块,车辆设置更直观
G5的Car Pad并不仅仅是一台影音娱乐端,而是用互联网思维将整车控制模块融入其中,使其能够读取车辆数据和状态,方便车主在大屏幕上直接进行汽车设置,实现了整车的电子化操作,用户也能够拥有更好的使用体验。相比以往的车载系统,这种设计思路是一种革命性的颠覆。
通过Car pad这个重要配置,我们不难看出, G5设计过程融入了大量的互联网思维,让车与互联网真正联接起来,带来不同以往的全新驾乘体验。未来车载互联会有着怎样的发展?我们的汽车生活会变成怎样?G5——这款“车联第一车”让我们对将来拥有了更多的憧憬。