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试驾广汽吉奥奥轩G5 仍需继续努力

2014年11月09日 22:36 来源:www.chextx.com 超过:次关注 阅读全文 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

    这是我第一次与吉奥的车型打交道,在我印象里,它始终是走低价路线、主打小城市的二线品牌,事实上现在也是如此。不过,如今再说到这个品牌的时候需要在它名字前面加上“广汽”两个字。很显然,吉奥已经被收编于广汽旗下,依傍着一个成熟的大企业,这绝对是一个好消息,有助于提升吉奥的品质。试驾会似乎是检验产品的最直接的方式,那么这辆吉奥当前的旗舰产品——奥轩G5会有怎样的表现呢?

外观体现出较高的原创性

    我对带有明显抄袭性质的模仿行为是比较反感的,这其中也包括吉奥的某些车型,不过今天看到奥轩G5还是比较欣慰的,在海外设计师的帮助下,它展现出了较高的原创性,删除许多山寨特征,虽然没有让人过目不忘,但是这种平和很容易让人接受。


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   我觉得没有必要对前脸的每个线条进行很深度的剖析,它整体给人的感觉是和善的,而且还是略带微笑。就尺寸而言给大家个参考,它与上市不久的哈弗H6相比,长度和宽度基本一致,不过奥轩G5的车身要更高一些。


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    自主车型的钣金工艺在近几年得到了很大的提升,奥轩G5看上去也不错,不过在接缝处理方面还是有些粗糙,或许是不够用心,也或许是技术还达不到,反正看起来不是那么精致。当然了,同价位的其他自主SUV也没有比奥轩G5好多少,另外类似蹬车踏板对于底盘较高的SUV很有必要,奥轩G5显然是考虑到了这一点。


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    车尾依然保持着那份中庸和平和,保险杠上四点倒车雷达是作为标准配置的,而且车辆的后窗和尾窗都采用了深色的隐私玻璃,保障了私密性又能省去一部分贴膜的费用,一举两得,这在同价位的车型上见到的还真不太多。

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文章标签:奥轩G5

编辑:黄丹丹

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