10月18日，东风日产大连工厂一期工程正式投产。该工厂是东风日产继花都、襄阳和郑州工厂后第四个生产基地，一期产能达到15万辆/年。该工厂全部建成后可用于生产东风日产全系SUV车型，现该品牌旗下的奇骏车型已具备生产能力。此外，随着工厂正式投产，第一台奇骏于大连工厂正式下线。
东风日产大连工厂概况
东风日产大连工厂位于大连保税区内，于2012年6月25日开工建设，总规划占地面积132万平方米，现有员工1350人。根据规划，其工程全部竣工后将包括冲压、焊装、涂装、树脂、总装五大工艺，产能可达30万辆/年。其中，今日投产的一期工程总投资50亿元，配备有高度柔性化生产线，并在生产工艺及自动化方面拥有较高水准，其焊装车间自动化率可达83%。
工厂投产车型简介
新款奇骏于2014年3月26日正式上市销售，共计9款车型。造型上其借鉴了日产Hi-Cross概念车的设计理念，并匹配有2.0L、2.5L自然吸气发动机及6速手动与可模拟7速的CVT无级变速箱可供选择。作为一款紧凑型SUV，其上市后销量表现强劲，据汽车工业协会发布的9月份国内热销SUV车型排行榜显示，其以1.30万辆的销售业绩稳居榜单第四位，在大连工厂投产前，该车型一直由郑州日产负责生产。
编者语：从近几年东风日产对原有花都、襄阳、郑州三大基地相继扩建可以看出，随着国内市场份额的增长，产能已经成为制约其发展的严重瓶颈。而此次大连工厂的投产，不仅可以缓解产能上的不足，更为重要的是东风日产欲借此次“北上”之机，构建起多区域生产布局，增强其对全国市场的把控能力。
