2014年10月27日，奔驰中国宣布正式进口引入旗下豪华紧凑型SUV车型GLA级，其提供2款车型选择，售价区间为28.98-39.80万元。至于GLA 45 AMG版本，官方介绍称会在广州车展期间公布价格。
外形看上去更像一台跨界车：第一眼看到GLA时，我并不认为它是一款SUV，其紧绷的整车线条以及低矮的车身姿态让它看上去更像是一台跨界车。
在细节设计方面，GLA前脸设计饱满，并使用了与A级类似的前大灯样式，而内嵌大尺寸LOGO的双幅条格栅设计则带来了足够的视觉冲击力。在我来看，GLA尾部相比前脸更为厚实，尤其体现在立体感很强的尾灯以及后保险杠底部的银色护板上，能稍微找到些SUV的特点。另外GLA 260 4MATIC还配备了AMG运动套件，造型设计更运动。
在内饰方面，奔驰GLA的设计与A级相同，十字形的空调出风口以及三辐方向盘的设计很显年轻，而此前我们实拍到的GLA 200版本使用了5.8英寸独立液晶屏，而座椅则采用一体式设计，其中头枕是无法调节角度的，这和奔驰在售的A级完全一致。另外根据之前消息，GLA上市后会有五种不同的座椅面料和两种材质的中控台饰板供消费者选择。
与奔驰A级同平台：从外观和内饰的介绍中不难发现，奔驰GLA级和A级有很多共同点，而在整车平台方面，两款车型也是完全一致的，均基于MFA前驱模块化平台打造，目前使用该平台的车型包括奔驰A级、CLA以及这次宣布上市的GLA等。
