奥迪S6和S7都属于那种讲究速战速决的车型，平时喜欢大隐于市，在街上闲庭信步，与普通奥迪A6和A7别无二致。必要时只需稍踩油门，便能瞬间咆哮而起，在别人反应过来之前迅速完成超越，紧接着立刻回到巡航状态，再次融入茫茫车流中，留下那难以辨识的背影，深藏功与名。
此次两款车的到来，就是为了改写一下汽车之家0-100km/h加速排行榜。虽然4.6秒和4.7秒的官方成绩恐怕很难杀入我们实测榜单前10位，但根据以往经验，奥迪车跑起来往往比预想得要快，之前的奥迪S8和RS5 coupe就是例证。
动力方面，二者采用与奥迪RS6、RS7以及S8同一系列的4.0升V8双涡轮增压发动机。为了和更高端的车型拉开档次差距，S6和S7的动力被限制在309千瓦（420马力）和550牛·米，比S8降低了整整100马力，与RS6更是相差了140马力，可谓相当保守。
不过除了蛮力，技巧也很关键。与发动机搭配的7挡双离合变速箱具备弹射起步功能，同时quattro四驱系统保证所有动力通过四个车轮充分作用于地面，使得奥迪S6和S7能以将近5000rpm的高转速从静止开始起跑，而且轮胎没有任何打滑，这对于很多其他高性能车来说简直无法想象。
尽管早有心理准备，最终成绩还是有点令人吃惊。奥迪S6和S7的0-100km/h加速时间分别为4.16秒和4.29秒，都比官方数值快了0.4秒以上，甚至超越了564马力的凯迪拉克CTS-V COUPE和560马力的宝马M5。
在0-400m加速测试中，两款车跑得一样快。记录仪数据显示它们所用时间都是12.70秒，精确到小数点后两位，丝毫不差，仅仅尾速相差了0.9km/h而已，这么巧的事情实属少见，果然是亲兄弟！
兄弟俩似乎达成了默契。0-100km/h加速环节是S6略微胜出，这一次又换成S7稍稍领先了。从曲线上看，二者在180km/h以下一直并驾齐驱，在最后阶段上S7努了一把，最终比S6快了0.32秒。
在像这样的持续加速测试，车辆比拼的终究还是绝对的功率，相对来说起步技巧就显得不那么具有决定性，所以尽管0-100km/h范围内可以领先CTS-V和C63 AMG，但0-200km/h的表现却明显不敌那些500多马力的对手，落后了2秒多。