吉利汽车 帝豪

    凭借《少年派的奇幻漂流》斩获奥斯卡最佳导演奖之后，享誉好莱坞的华裔大导演李安近两年来一直在寻拍新片。

 
    而如今中国车坛“李安”的新拍“大片”正在热映中。此“李安”乃是吉利控股董事长李书福和吉利控股总裁安聪慧的姓氏之和，而这两位吉利当家人联合执导的新片名叫《新帝豪火速逆袭》。

    据最新销量数据显示：吉利帝豪11月份销量高达21827辆，环比增长了14.8%，同比增长了4.17%。非常值得一提的是，新帝豪上市仅4个月就实现了单月破2万的销量，不仅再度创历史新高，且再次强势问鼎自主家轿销量冠军，并蝉联全国轿车十强，排名第九名，力压了目前风头正劲的雪 佛兰 科 鲁兹、长安逸 动等各路敌手。目前新帝豪已经呈现供不应求的态势，多地甚至出现断货，尤其是新增的1.3T车型，一T难求。

    上市仅4个月，便已冲破各路对手的严防死守，新帝豪逆袭的速度不禁让人刮目相看。由于此前自主品牌份额曾遭遇12连降，因此往深里分析，这场逆袭对于整个自主品牌阵营也是意义非凡。
 
    新帝豪可谓是“含着金钥匙”诞生的。早在帝豪品牌时期，前辈大哥EC7南征北战的5年里，便曾刷新过各种自主品牌记录：单月突破2.1万辆、累计突破60万辆、自主品牌轿车销量第一，等等。
 

    但新帝豪能够火速逆袭，靠的不仅仅是显赫的家族史，而更多的是靠综合实力。相比前辈大哥帝豪EC7，新帝豪的这种自我超越，不仅仅体现在外观和内饰设计上，更多地反映在了技术和品质升级上。

    经过全新设计的外观，新帝豪变得更加年轻时尚，内饰工艺也远胜当年。G-Link手机交互系统和G-Netlink智能车载系统构成的i科技，让消费者无接缝地感受移动互联的便利性。

    新搭载的1.3T发动机，是吉利自己耗费六年精心研发之作，最大功率98KW，峰值扭矩185Nm，最高车速达到195KM/h。在“增压缩排”大趋势下，其在功率和扭矩上超过了某些自主品牌1.5T发动机的指标。此外，6MT和CVT车型的工信部百公里综合油耗分别为5.7L和5.9L，在同级别车型中首屈一指。

    新帝豪的研发标准是欧洲ECE整车认证标准，生产线全部采用国际一流的设备和工艺，加上ESC电子稳定控制系统，HHC坡道辅助功能，BOSCH等安全配备的应用，都可以让它在与合资品牌的较量中不落下风。另外，新帝豪的怠速噪音只有39个分贝，车内空气质量达到国内标准的6级水平，则是豪门亲戚沃 尔沃反哺吉利的体现。

    在技术和品质大幅提升的底气做保下，新帝豪依旧坚持走“低价高质”路线，6.98万元～10.08万元的合理定价，遏制住了合资车型价格下探的攻势。

“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，为了这款新车，吉利注入了全新的使命感和责任感。新帝豪如今的火速逆袭，理应能给吉利的新品牌整合，带来更多的正能量和自信心。但吉利能否真正“脱胎换骨”，显然不能仅靠新帝豪的单兵突进，新远景、GC9等战略新车能否不辱使命，才是关乎“李安”总票房的大计。

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