伴随着科技日新月异和自主品牌的快速崛起，高科技豪华配置已经不再是豪华轿车的专利。就拿最近在B级车市场热销的吉利新博瑞来说，不仅有着媲美ABB的家族化设计，豪华车上颇为流行的HUD抬头显示系统、ACC自适应巡航和360度全景影像系统等高科技配置也一应俱全。该车定位B级车，拥有C级豪华车的大空间、高配置和豪华感，却只有A+级的售价，不仅掀起了中高端轿车市场新一轮的价值风暴，也刷新了人们对于自主品牌轿车的认识。

都是新博瑞配置高，究竟有多高？小编初步研究发现，就算在ABB领域，HUD抬头显示系统等高科技配置基本上也是从奥迪A6L、宝马3系（进口）和奔驰S级或者以上级别的车型高配车型才有装备。

随后小编做了个大胆的对比，挑选了2017博瑞1.8T 旗舰4G版，奥迪2017款 50 TFSI quattro 尊享型、宝马2017款 340i xDrive M运动型、奔驰2017款 S 320 L 豪华型四款车型进行了越级对比，四款车型指导价分别为：17.98万元、74.60万元、68.40万元、110.80万元，各自的配置是否能对得起售价？

造型各有千秋空间大同小异

从整个车辆的外观来看，四款车型均采用了家族化的设计，可以说风格各异，各有千秋。客观来说，经过这些年的发展，吉利在外观设计方面已经形成了自己的设计语言，水滴涟漪式的家族化前脸、轿跑化车身线条，辨识度和豪华感丝毫不落下风。

从车型尺寸来看，大小差别不是很明显，奔驰S级长宽和轴距占优势，新博瑞胜在车身高度略胜一筹，在空间方面差别不是很大。此外，新博瑞的最低离地间隙为130mm，这样的设计，可以让其有优于其他轿车的通过性。

配置大比拼 豪华程度略有不同

内部配置方面，HUD抬头显示、多功能方向盘四款车型均有配备，难分伯仲，不过新博瑞多了原厂行车记录仪，这个配置非常实用，不仅无需多出费用后装，稳定性也更好。

在座椅这一决定舒适性的重要内部装备上，四款车型均是真皮座椅，高低调节、腰部支撑、主副驾电动调节功能都有，新博瑞的多功能豪华座椅综合功能更全面，第二排座椅移动和后排座椅电动调节和售价过百万的奔驰S保持一致，而且前后排座椅通风、加热等功能都很齐全。

在安全配置方面，可以看到四款车型6安全气囊、ESP、全景摄像头、前后倒车雷达等核心安全装备均有搭载，新博瑞的并线辅助、车道偏离系统、主动刹车、自适应巡航等配置也较为丰富，或许是借鉴了沃尔沃的安全理念，安全性上丝毫不落下风。

另外，四款车型均配备了感应式雨刮、自动空调、后座空调出风口等配置和基础的车内空气调节功能，其中新博瑞比其他三款车型多搭载了一个车载空气净化器，在应对雾霾等方面考量的更加细心。

此外，还有一点非常值得关注，就是虽然目前四款车均搭载了车载互联系统，手机映射、导航等均有配备，但是风格和功能也有很大差别，奥迪A6L和奔驰S以实用功能为主，安吉星主打服务，而新博瑞不仅实用、服务全，而且在人车交互方面做得更加深入，搭载的“你好 博瑞”智能领航管家系统，能够提供主动问候、主动提醒、语音操控等更人性化的人车对话服务，例如车内空气不好，提醒并自动开启净化设备等等，在智能交互上快了一步。

通过对比，新博瑞在颜值、空间、配置和舒适度等方面表现均不落下风。重要的是，这几款ABB车型售价均在六十万以上，奔驰S级更是超百万元，而新博瑞顶配售价也不超过18万。“A+级的售价、C级豪华车的享受”，用来形容新博瑞真的是名副其实。

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