由于采用面积巨大的车窗玻璃，车内视野非常开阔。我们试驾的车型内饰采用了金色配色，但是看起来很和谐，没有浮夸轻佻之感。大家应该也从这张图片看出了这款车的仪表盘没有在传统的方向盘后方安置，而是被移动到了中控台的正上方。这是雪铁龙在毕加索和世嘉车系上使用已久的一个设计。在实用性以及查看行车数据的便利性上其实同普通位置仪表盘没有区别，如果硬要说这样做的目的的话，编辑认为提升档次感的作用更多一些。

7座豪华版的方向盘设计同车系中其他车型一样，多功能方向盘能控制的选项比较全面。定速巡航和车速限制等功能具有很高的实用性。另外值得一提的是，它采用了类似于“怀挡”的换挡设计。换挡杆集成在了方向盘上，看起来像是电子挡杆，实则仍为机械式实体挡位挡杆，在驻车时需要将挡位手动切换到P挡。