东风悦达起亚今年1月份新车销量超过6万台，同比增长8.74%，其中有四分之一的贡献来自K3。而今年东风悦达起亚将完成盐城第三工厂的建设，产能也相应大幅提升，届时该厂也将投产起亚全新车型。对此，东风悦达起亚总经理苏南永先生在接受媒体采访时表示：“2014年会有两款新车投放新厂，第一款车在明年4月份投产，新车叫K3S，S代表动感。”近日，网通社了解到：起亚K3S为K3三厢版，动力方面有望搭载与K3相同的1.6L引擎，上市后将竞争对手锁定为别克英朗XT等车型。

起亚K3S将于4月推出 有望亮相北京车展

东风悦达起亚此前一直受限于产能不足的困扰，随着今年第四工厂的投产，这一问题将得到有效解决，对此东风悦达起亚副总经理林钟宪表示：“第三工厂预计2014年初投产，三个工厂的产能达到74万台，联合第一二工厂，东风悦达起亚将初步形成100万产能规模。” 基于K3衍生的K3S将成为该工厂投产的首款车型，该车与现代朗动处于相同平台打造。

现款K3是东风悦达起亚引入国内的第三款K系列车型，由盐城第二工厂生产，由于该车前卫的外观设计风

格，其市场表现一路保持平稳。今年4月份上市的K3S也成为基于K3衍生的第一款车型，并且新车有望在4月21日开幕的北京车展首发亮相。

起亚K3S有望搭1.6L 竞争英朗XT

起亚K3S作为K3衍生车型，在动力方面将有望延用K3的1.6L自然吸气式引擎，该款发动机最大功率为128kw，最大扭矩为156Nm，为其动力性提供了有力保障，与之匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。该车上市后将凭借轴距带来的内部空间，以及动力性等优势对英朗XT发出挑战。

K3S外观亮点解析

K3S外观上相对K3进行重新设计，与K3最大的不同在前脸部分，虽然采用起亚家族“虎啸式”设计，但其上进气格栅面积减小了许多，下进气格栅则采用倒梯形设计，面积也相对增大不少，前大灯与K3保持一致，LED式日间行车灯，十分动感，从尾部来看，K3S的尾灯设计较K3更为饱满，取消了K3连接两侧尾灯的镀铬装饰条。

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