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千挑万选,看中博越
毕业后老爹把他那辆合资的小轿车给我了。轿车开了五六年光景,却发现身边人都一股脑地换上SUV。作为一个80后运动男儿,确实也对SUV开始歪歪。毕竟SUV底盘高,过滤性较好,行驶时视野开阔,空间大,舒适性也不错。但开了几年的合资车,对车的要求还是有点的,由于刚购置新窝,不想在车上下太多血本,我将挑选范围放在了中国品牌的14-16万区间内的SUV。
那段时间,我几乎就泡在各大SUV的论坛里,也往返在各品牌4S店里。试驾了几个爆款SUV,总体上驾乘感觉都不错,但总觉得有些小地方不尽如人意。有的车,虽然配置不错,但内饰上略显粗糙。也有一些车,虽然内饰、动力方面都很好,但总感觉少了一些原创味道和个性元素。
过了颜值这一关后,博越的表现更让我满意。试车时候明显感觉车内的空气不错,没有一点新车的味道。其次,隔音效果不错,动力也很温和。试驾过程中,加速呈现一个线性的过程。当速度温柔地上来后,车内依然很安静,与其他车相比,降噪效果较好。最后,博越的智能配置简直让我爱不释手。4S店的销售妹子称博越是“三好先生”素质极佳,一下子我觉得自己沾上了好男人的标签。不过。单从智能互联这一点来说,确实够吸粉。吉利博越的智能互联,只需说出“你好,博越”开启语音系统,指挥系统放首王菲的歌,调下空调,导个航,简直都是小case。
准车主默默开启“长征模式”
匆匆感受完博越,第二天我就带着卡下订单了。万万没想到,下订单只是“万里长征的第一步”而已。在下订单前,导购人员诚恳地向我解释了博越供不应求的情况。在经历了一个月的等待后,我按耐不住去4S店准备退车了。但看到店内依然有很多消费者为博越买单,心里瞬间有了点得意,也消除了退单的想法。抢手货总有可爱之处,还是要相信群众的眼睛是雪亮的!
自坚定只买博越后,我比以前更关注博越了。博越的销量在7月首次破万,8月、9月、10月销量势如破竹,截至目前累计订单量已超过15万辆,吉利汽车将全面销量目标上调至70万。
始于颜值,陷于才华,忠于车品
说实话,等提车的过程确实让人挺纠结,连身边朋友都说不理解怎么就如此钟情于博越?其实,正因为等车,一直很关注博越,也让我对吉利这个企业有了更多一分的了解和信心。即使作为一个等车的准车主,在博越一车难求的情况下,我依然是发自内心地理解甚至佩服吉利。9月底,吉利汽车宝鸡基地开始投产博越。在产能爬坡后,博越后续月产能将达到2万辆。这个消息,不知道振奋了多少准车主落寞的心啊。
10月份提到车至今,博越的表现一直让我很满意,回想前面几个月的等待,似乎一切都值了。吉利博越确实给了用户品质的交代,让等待不负期待!我发现自己已经在不知不觉中从博越车主进化到了吉利粉丝!但不管怎么说,这些都是真心话!在近期刚刚结束的“质信中国造 吉利博越品质之旅”中,吉利宝鸡基地展现了世界一流的工艺水平,很多媒体通过参观工厂引领我们看到了吉利汽车的态度!作为博越车主,突然很被打动。不明真相的吃瓜群众定会疑惑,只是个工厂参观,小车主瞎感动啥呢?
这样“不糊弄,不欺骗”的消费者态度,真的让我为吉利汽车点赞。吉利汽车的好车品,可能是像我一样的消费者钟情博越的原因吧。用句爱豆们常对明星说的话,对博越,等待大军们都是始于颜值,陷于才华,忠于车品吧!
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