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08-24 车行天下 超过:18419次关注
“就像我电脑的CPU一样,发动机是任何车最基础,也是最核心的,其他东西再优秀,发动机不给力,那这个车一定不能选。”孙先生带着自己积累的阅历,继续说道,“领动搭载1.4T发动机获得‘2017沃德十佳发动机’称号,而1.6L GDI缸内直喷发动机,也曾‘沃德十佳发动机’的称号,‘沃德十佳’就是好比是我们设计界的‘红点’大奖一样,含金量特别高。”
“动力当然是越强越好,但考虑到我‘上有老、下有小‘的生活状态,以及时不常要面对的工作应酬,我的追求已不再是完全是速度,车让我的生活更便捷,提升生活品质,更要会为我省钱。比来比去,最后我选择了领动1.4T 双离合的车型。” 马上跑步“奔三”的他,正值职场的意气风发,他热爱自己的工作,但更懂得如何精打细算,“领动的油耗是最让我满意的,‘沃德十佳’发动机真的是名不虚传,动力足,油耗低,平时上下班市区那么拥堵,百公里才6个油,要是走高速,才4-5个油,开了半年,才保养过一次,小毛病基本上没有。”
孟先生 职业:销售总监 年龄:30岁
现在,孟先生的领动已提车使用,他对领动的动力特别满意,“在购车时销售就向我介绍领动搭载的1.6L直喷发动机曾经获得过“沃德十佳发动机”的称号,当时我还没有什么概念,现在看来,‘沃德十佳’真不是吹出来的,动力强大,提速超快,在市区里永远不会被后面车按喇叭,在高速上有很强的推背感,超车的感觉更是非常爽,真正做到了无可替代的棒”
张先生 职业:创业者 年龄:26岁
“开过领动后,我就深深的迷上了它的动力,因为我平时就玩车,驾驶更是非常激进,所以在红绿灯起步时,我总是大脚轰油门第一个窜出去,而领动那强烈的推背感也正是让我着迷的地方。”张先生颇为自豪的继续说道,“除此之外,领动的动力总成调教也十分不错,涡轮在1400转就会介入根本不会出现低扭不足的现象,并且也根本感受不到它涡轮的介入,没有所谓的涡轮迟滞的现象,开领动和车友们玩,我从没输过。”
小编总结:尽管以上三位男士都有着不同的需求,可是它们都不约而同的选择了领动这款车型。聊到为何选择领动?他们有的说:领动的颜值很高,也有的说其空间大,配置丰富,但让他们下定决心购买的核心还是其“沃德十佳发动机”,给他们带来了满满的自信。而事实也正是如此:现在人们的生活节奏越来越大,社会也越来越浮躁,能够沉下心来认真淬炼产品核心竞争力显得越发重要。而凭借着同级最强的“心脏”,领动在众多车型中脱颖而出,让你在人生的道路上,踏实自信的不断前行。
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