在刚刚过去的2014北京车展上，新车琳琅满目，车企捉对厮杀。车市如战场，产品组合犹如排兵布阵。“打虎亲兄弟，上阵父子兵”，北京现代众多“兄弟连”产品在车市中披荆斩棘，自“悦动+伊兰特”开始的“组合拳”营销策略屡试不爽，也是目前为止唯一一个在各个级别市场均有组合产品的车企。密集的产品布阵，让北京现代在各细分市场风光无限、捷报频传。

中级车市场定乾坤 “三代同堂”覆盖“辽沈战役”
　　　
据中国汽车工业协会最新市场数据，目前中级车呈现白热化竞争，占据了整个乘用车市场（不含微型客车）40%以上的份额，继续领跑所有细分市场，“中级车市场定乾坤”得到了充分体现。各大品牌在此区间布局了众多重量级车型，北京现代也不例外。
　　　
此前，“伊兰特+悦动”的“伊悦组合”是北京现代在中级车市场最早的组合拳，为北京现代的品牌上位之路奠定了基础，也是其在中级车市场屹立不倒的关键一棋，正如“辽沈战役”，最早且最关键的战役，是军事形势的转折点。朗动+悦动+伊兰特“三代同堂”形成集团作战之势，无缝覆盖中级车市场，从容赢得关键一役。

2013年，朗动+悦动+伊兰特“三代同堂”组合共计销售41.2万辆，占北京现代全年销量的40%，奠定了北京现代实现产销突破百万的强有力的基础。其中，2012年8月上市的朗动月均销量近1.8万辆，并一度月销突破2万辆，在北京现代所有车型中，朗动平均月销量的占比达到19.16%，成为北京现代冲击国内中级车市场的利器。而2008年4月上市的冠军车型悦动早在一年前累计销量便突破100万辆，成为了继伊兰特之后北京现代又一销量破百万的车型。
　　　
毫无疑问，朗动+悦动+伊兰特“三代同堂”的中级车市场产品布局，让拥有百万产能的北京现代有足够的能力实现品牌转型。

A0级“兄弟连”上阵 “双瑞”出征“平津战役”

数据显示，A0级车市场份额从2012年的18.9%升至2013年的19.6%之后，2014年1-2月再次飙升至22%。基于此，近年各大厂家都有全新上市或改款的小型车投放市场。这其中，北京现代的瑞纳无疑是这一细分市场最具分量的车型之一。
　　

凭借时尚动感的个性化形象，瑞纳上市以来表现一直非常抢眼，三年多来累计销量突破60万辆，是A0+级市场实至名归的No.1。2014年1月，瑞纳再次以高达25097辆的月销量荣登A0级冠军宝座。

2014年，北京现代新瑞纳+瑞奕“兄弟连”组合拳横空出世，以差异化及个性化的定位联手出击，上演A0级车市“平津战役”。 这一强大的A0级兄弟组合，将进一步提升VERNA家族在小型车市场的实力和影响力。
　　　
经过近十二年历练的北京现代，对消费者需求变化的分析与把握的功力已日渐深厚。“新瑞纳+瑞奕“组合的推出，正体现了北京现代对小型车市场新消费潮流的理解与诠释。

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