中国汽车市场汽车销量连续增长近30年，今年应该是汽车销量的首度下滑。传统的汽车行业面临巨变。想要求生存必须得改革，改变汽车消费市场的痛点。

　　即使汽车现在走进千家万户，但是购买汽车仍然是一件大事，消费者在选择品牌车型还是要挑选再三，不仅仅看中的是外观和功能，同时在质量和服务上消费者也是十分关心的。虽然如今有较为完善的维权制度，但是汽车因质量问题进行的维权还是十分繁琐心累的。与其让消费者维权，不如将问题解决在前，让消费者放心安心。

　　上汽通用在8月1日推出"双擎出击"计划，升级两大服务标准。其中一条就是，对旗下三大品牌所有"国六"车型提供发动机、变速箱等主要零部件8年/16万公里的原厂质保服务。

　　这对当前中国汽车行业来说，无疑是一次超级波。

　　首先，"双擎出击"政策覆盖的车型非常广，涵盖了别克、凯迪拉克和雪佛兰所有"国六"车型。其次，8年或16公里的质保服务是当前主流厂商不敢或很难允诺消费者的，因为这是一个非常长的时间和里程范围，基本上是可以覆盖两任车主了。并且，上汽通用这个政策执行的标准是"跟车不跟人"，这对车俩二手保值率上有着很好的保障。

　　上汽通用有如此硬气的服务承诺，原因是因为上汽通用的第八代Ecotec发动机，它包含2.0T、1.3T、1.0T三款涡轮增压发动机。第八代Ecotec发动机采用单缸最优开发理念和全新模块化架构设计，特点是更高的效率和智能化制造。同时，无论是2.0T发动机，还是1.3T和1.0T，第八代Ecotec都采用了一系列先进技术来确保出色的NVH表现。而且，每一款发动机都经过了通用体系最严苛的耐久性测试。

　　正式因为有如此强大的硬实力做靠山，上汽通用才能很有信心的给出用户8年或16万公里的超长质保，试问还有谁?消费者不仅买得放心而且用得放心。

　　"双擎出击"计划内容还包括安吉星4G车联应用终身免费流量从之前得每年24G提升到每年100G，并且流量赠送计划由原来的"跟人不跟车"升级到"跟车不跟人"。

　　我们已经适应了手机上的不限量流量，如今汽车智能互联的时代已经来临，车辆网的应用让我们的驾车更加便捷，很多功能已经不需要依靠手机实现，当然我们需要更多的流量，上汽通用毫不吝啬地给了用户每年100G 的大流量，对于平时在驾驶车使用导航，在线听音乐完全是够用的了。

　　上汽通用的"双擎出击"计划是一个信号，上汽通用给了汽车更多的增值服务，希望以此提高品牌的综合竞争力。以上汽通用三大品牌在国内的市场覆盖程度及对竞争对手的影响程度来看，中国汽车业的"服务时代"即将开启。

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