受近几年大环境以及网络迅猛发展的影响，越来越多的人通过线上的渠道购买生活所需的各类商品，随之而来的便是整个物流行业迎来飞跃期。在这个腾飞的高速物流时代，如何成为备受行业青睐的轻卡，江铃全新一代凯运为你解答。

动力+承载 够硬才够强

作为轻卡的“心脏”，持续输出稳定、高能动力的发动机是一辆优秀轻卡所必需的硬实力。全新一代凯运动力可选配493、4D25和4D30三款发动机，另配备5MT\6MT\8MT多种变速箱可供选择，后桥可选经济型和动力性速比，满足物流从业者不同的用车需求。

最大功率为 112kW 的腾豹JX4D25发动机，最大扭矩可达400NM，持续输出高能澎湃动力，1000转时扭矩较上代机型由210NM提升至280NM，70万公里无大修，车速最高可达120km/h。升级后的493 发动机功扭可以达到95kW，350NM，可以说是同系列最优，满足低油耗需求，搭配麦格纳 5MT 变速箱，50万公里无大修。

承载力也是城配物流轻卡的重点比拼领域。全新一代凯运采用高强钢标准孔直通梁车架，采用行业最强QSTE650超高强钢，车架宽度900mm，幅高214均是同级别最宽，车架屈服强度提升80%，疲劳强度提升37%，保证承载同时减重17%。前轴采用碳素钢换合金钢—40Cr材料，承载提升10%，强度和承载能力提升，同承载规格下，重量相比传统碳素钢材料重量可减轻5-10%。全系标配4.2米长度货柜，行业最大蓝牌货箱，最大可达22m³。除了能装，全新一代凯运卸货也十分便利：可加装液压尾板、十开门高品质货箱，家具家电大小货物装卸省时又省力。

省力+省油 舒适享创富

除去硬实力之外，优质轻卡所提供的愉悦便捷驾驶体验感则可以被称之为其软实力。全新一代凯运在提升软实力方面做出以下进步：

首先就是车身的灵活性，全新一代凯运对过弯能力以及制动力进行提升，转向器采用耐磨损宽鼓包啮合传动技术，转向管柱中间轴滚珠结构，操稳及精准提升20%，四车道一把掉头，6m转弯半径媲美中级轿车，过弯倾角小2°，过完速度更是比竞品快5kph；更高效的制动，距离为23m，相较于竞品好2m（60kph）。

对比以往轻卡操控的卡顿感，全新一代凯运换挡器凹形槽自带吸入感设计，换挡位置精准，吸入式换挡杆使换档力下降2—3N。

其次全新一代凯运也为卡友的钱包着想。整车风阻系数0.45，节油5%，滚阻系数0.0065，下降10%，油耗降低2%；采用4代盖瑞特增压器及1800BAR燃油喷射系统，提高燃烧效率3%，整车百公里油耗比竞品少1L。E–经济、P–动力、B–标准，智能节油开关，根据工况调整模式，经济省油更实用。

除了降低油耗，大幅提升维保里程也是其经济性的表现。发动机保养由1万公里提升至2万公里，4D25动力支持4万公里长换油，变速箱保养里程提升至6万公里，后桥首次换油里程延长到6万公里。保养里程优化，机油、空滤、燃滤、变速箱油等全生命周期使用成本明显降低。

全新凯运的闪光之处不止于此。在越来越多年轻人加入物流配送行业的今天，颜值和舒适同样成为了选购轻卡的重要考量。全新凯运上部采用与车身融合的一体式导流罩，配合超大前挡风玻璃和挺拔的A柱，高大威猛之感油然而生。下部的稳重大气得益于贯穿式中网格栅和同色保险杠。龙须大灯与远近光一体式透镜大灯则称为前脸的点睛之笔，更添龙马精神。

以驾驶员为中心的全新内饰，环抱式仪表台设计让操控触手可得。扁平化设计扩充空间，驾驶员的头部、膝部不再觉得逼仄。媲美头等舱的全包裹减震座椅，减缓长途旅行久坐带来的腰酸背痛，排半双人大卧铺，让你的配送旅程也能纵享舒适。

被定义为城配物流优质选择的江铃全新一代凯运，以其专业的品质和对用户痛点的精准解决提供了行业的高标准答案。如果你还在犹豫选择什么样的轻卡开启你的配送之路，相信全新凯运会给你一个满意的答案。

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