12月19日，“‘中国心’2025年度动力日暨第九届中国汽车动力技术大会”在天津开幕。活动首日，2024十佳新能源汽车动力系统大奖颁奖仪式也同步举行。作为国内首个针对新能源汽车动力系统的评选，“中国心”动力评选关注更低碳、更智能的中国式“新动力单元”，其评选结果不仅展现了车用动力系统的最新标准，也为国内消费者购车提供了权威参考。在本届评选中，首搭于深蓝G318的深蓝超级增程2.0获奖。

全球领先的超级增程，打造超级省、超级爽、超级安全极致体验

深蓝超级增程2.0集原力超集电驱2.0、原力智能增程2.0、金钟罩电池2.0于一身，以全球领先的硬核实力，为用户带来超级省、超级爽、超级安全的全新出行体验。

深蓝超级增程2.0拥有500bar缸内直喷、150mJ高能点火、1.45行程缸径比三大全球首发技术，可实现最高44.28%的热效率，带来远超同级的能耗表现；同时，得益于发动机与电机直连的结构配置，每升油可发3.63度电，油电转化率领先全球。同级领先的热效率与全球领先的油电转化率综合作用，让深蓝G318直接把“方盒子”SUV的油耗打下来，实现能耗超级省！

在动力方面，深蓝超级增程2.0依托原力超集电驱2.0高集成、高功率密度、高效率的特点，电驱总成功率密度可达2.53w/kg，电驱总成工况效率高至92.59%，不仅动力更强劲，能耗也更低。同时，行业领先的多合一电驱技术，使电驱重量下降17%，电驱体积下降10%，驾驶性能和“得房率”表现都更加优异。动力强、能耗低、空间大，车辆驾驶体验自然超级爽！

在安全方面，金钟罩电池具有长寿命、真安全、超高效、快补能的特点，电池制造不良率低至PPB级(十亿分之一)，显著领先行业水平；电芯循环寿命＞5000cls，60万公里衰减无感知；20+车·云AI机器学习智能诊断算法群，预警准确率≥99.9%，电池700亿公里零过热，安全防护全面到位。

不止超级增程，深蓝G318硬核实力超越用户期待

正是深蓝超级增程2.0强大的技术实力，使深蓝G318拥有最大功率316kW，系统综合扭矩572N·m、轮端峰值扭矩6200N·m、0-100km加速6.3 秒的强劲动力体验，也带来四驱版馈电油耗低至6.7L/100km（CLTC），两驱版馈电油耗仅需6.1L/100km的颠覆性能耗表现，刷新硬派“方盒子”SUV体验感的同时，一举解决传统硬派 SUV“高能耗”之痛。



然而，深蓝G318的硬核实力并不止于超级增程2.0，其底盘实力同样突出。

在悬架配置上，深蓝G318 采用了同级领先的前双叉臂与后五连杆独立悬架，不仅可以更好地掌控车辆过弯时的车身稳定性，也可更大程度吸收车辆在不良路况下行驶时的车身震动，从而解决硬派与舒适二者不可兼容的难题。同时，深蓝G318也是二十万级唯一集齐空气悬挂、CDC可调阻尼减震器和主动魔毯等底盘舒适配置的车型，可实现毫秒级的实时路况扫描以及毫秒级的阻尼响应，能够预先感知路况障碍，并智能调整悬架的高低软硬，不仅通过性更优，驾驶体验也更舒适。



此外，深蓝G318还搭载ET全地形系统，可轻松驾驭雪地、涉水、泥地、崎岖、沙地等多种复杂路况，并支持原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行等多种模式，搭配中央无级差速锁和磁吸式机械差速锁，极端路况也能安心穿越。

深蓝超级增程2.0 赋予深蓝G318优异的能耗表现及强劲的动力体验，而同级领先的底盘配置又给予它稳健的操控性能，使其不仅成为真正可以放心通勤的“方盒子”SUV，更成为众多穿越爱好者追逐梦想的理想座驾。

深蓝超级增程2.0荣获十佳动力系统大奖，不仅是对深蓝技术底蕴的高度认可，同时也是对深蓝G318硬核实力的有力佐证。未来，深蓝G318将继续从用户真实需求出发，不断探索和突破，以超越传统硬派SUV的智慧科技，让更多人享受到科技创新的成果，让技术更好地服务于人们的出行生活。

免责声明：本站图片、文字等所有资源收集于互联网，原创及转载分享内容目的在于传递、丰富读者信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容涉及版权或其它问题，请联系85127916@qq.com及时处理！