从前面的文章中，我们可以看到两车的悬架在结构上有一些相似的地方，而在细节方面体现出了很多的不同。下面我们再看看两车的在底盘细节方面有些什么不同。
传祺GS4和陆风X7在悬架结构上是较为相似的，两车均采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架结构。两车的悬架摆臂、拉杆、副车架以及轴承座等部件均采用的是钢制材质。陆风X7的发动机下方带有发动机舱下护板且在油箱前方设置有能够提升空气动力学性能的护板，底盘比传祺GS4拥有更好的空气动力学性能。在车身底部防护方面，传祺GS4的防石击涂层喷涂更为全面；陆风X7虽然也在车身底部喷涂了防石击涂层，但在纵梁位置并没有喷涂。相信各位在看过本文以后对于这两款车的底盘已经有了更深入的了解。陆风X7采用了2.0T发动机，在动力性能上相较于搭载1.3T发动机的传祺GS4有优势，加上其独特的外观造型，其市场表现相当值得期待。而传祺GS4拥有手动变速箱和双离合变速箱两种变速箱配置，全系共提供8款车型供消费者选择，在车型可选择性上更为占优。传祺GS4更低的起步价对于那些预算吃紧的消费者而言是一个利好消息。