1月22日，一汽-大众奥迪官方宣布，新款A6L正式上市。此次上市的新款A6L是该车系的中期改款产品，在外观、动力等方面都有所升级。新车目前全系有8款车型选择，售价区间为41.53-75.76万元，详细售价请见下表：
| 奥迪新款A6L 指导售价车型售价（万元） | |
| 车型 | 售价（万元） |
| TFSI 技术型 | 41.53 |
| TFSI 舒适型 | 44.85 |
| TFSI 运动型 | 46.12 |
| 30 FSI 技术型 | 43.53 |
| 30 FSI 舒适型 | 46.85 |
| 45 TFSI quattro 运动型 | 52.49 |
| 50 TFSIquattro 豪华型 | 66.22 |
| 50 TFSI quattro 尊享型 | 75.76 |
新车特点
此次新款A6L在造型上的整体变化不大，主要在于一些细节调整，包括前后包围造型、大灯、尾灯、方向盘以及挡把等，而动力系统相比之前有较大的变化，我们下面就一同来看看。
外观方面，新车前后包围有一些小的变化，前大灯内部结构有所改变，采用全新造型的LED日间行车灯。尾灯也采用新的LED灯组，带“擦拭式”的转向灯设计，点亮转向灯时LED灯组会从内之外依次点亮，形成流动般的效果。新车的长宽高分别为5036×1874×1466（mm），轴距为3012mm。车身长度、高度分别比之前增加了21mm、11mm，宽度和轴距则与现款保持一致，尺寸的变化只是由于车身包围的调整。
具体输出方面，1.8TFSI发动机最大输出功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米；30 FSI车型配备的是2.5L V6自然吸气发动机，其最大输出功率为204马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统与1.8TFSI发动机匹配的是7速双离合变速箱，与2.5L V6发动机匹配的是CVT变速箱。
45 TFSI quattro与50 TFSI quattro车型均搭载的是3.0T机械增压发动机，低功率版最大输出功率为272马力，峰值扭矩为400牛·米，高功率版最大输出功率为333马力，峰值扭矩为440牛·米。传动系统与发动机匹配的是7速双离合变速箱。
此外像外后视镜自动折叠、带电动调节/记忆的真皮座椅、后排独立空调、Start-Stop启停系统、车道保持辅助系统以及奥迪驾驶模式选项等配置和功能都仍将出现新款奥迪A6L上。
新车背景
奥迪A6L是我们很熟悉的一款车型了，目前在售的是该车系的第七代车型（C7），该车于2011年推出，时至今日已经到了中期改款的时间了。而海外的改款A6于2014年的巴黎车展正式发布，经过了1年多的准备，我们终于迎来了国产新款车型的推出。
竞争对手
奥迪A6L定位在中大型车市场，它的竞品我们都很熟悉，德系方面有宝马5系Li、奔驰E级；日系方面有雷克萨斯ES；美系方面有凯迪拉克XTS等产品。此外，未来的沃尔沃S90L也将进军这一市场。虽然竞争对手很多，但是奥迪A6L在国内的地位则是非常稳固的。改款前的A6L 2014年全年销售了166463辆位列第一，2015年1-11月销量为136255辆位列第二位，说明奥迪A6L有着非常好的市场基础。
预定信息
目前新款奥迪A6L已经部分到店了，但是由于车源较少，目前基本没有优惠，如果没有您需要的配置的话，一般需要订车，订车周期是2个月左右。而老款车型目前有着相对较大的优惠进行清库，优惠能到7.6折左右，也是挺有吸引力的，如果您着急购车，那不如考虑这些车型。
总结
虽然是一次中期改款，但是我们看到此次奥迪新款A6L的推出并没有带来太大的变化，但对于这样一款销售成绩喜人的车来讲其实就足够了。但奥迪A6L也不能高兴的太早，国产全新奔驰E级也将会在今年年内正式上市，全新E级作为一款换代车型，带来的变化让我们非常的期待，届时也会给奥迪A6L带来很大的压力。但对于消费者来说，有更多好的车能够选择，也将是一件好事。