中国皮卡市场的格局相对“等级森严”,长城、江铃、中兴、郑州日产以及北汽福田五家老牌车企几乎垄断了皮卡销量前五的位置。江淮帅铃T6皮卡正以一种后来要居上的态势高速增长,多次进入了皮卡销量排行榜前五,突破皮卡传统格局。在刚刚过去的4月份,帅铃T6单月销量突破2518台,同比增长58.96%,超越福田汽车、郑州日产、中兴汽车等品牌,荣登行业第四。
据了解,江淮与大众合资之后,江淮将适时引入大众Amarok皮卡,通过江淮汽车的官方渠道销售,并有望在国内生产。这也将成为江淮皮卡未来的一个利润增长点。Amarok是大众品牌唯一的皮卡车型,也是全球知名,具有高口碑的皮卡产品,在澳洲、东南亚以及南美洲等地具有可观的市场份额。
另外,江淮与大众的合资公司,将专注于新能源汽车领域,而目前,江淮汽车正在研发基于帅铃T6皮卡的电动皮卡和CNG双燃料皮卡。一系列信息让人不难联想,江淮和大众未来或将在新能源皮卡领域做些文章。
除了江淮与大众合资事件带来的直接影响和未来契机,江淮皮卡自己也在积极的进行产品升级和规划。据江淮皮卡负责人透露,近期,搭载锐捷特2.0CTI柴油发动机的帅铃T6国五车型将上市,未来,除了引进大众Amarok皮卡之外,还将推出福特猛禽类的大皮卡。
源自专业的品质,让江淮帅铃T6可以迅速获得消费者的认可,成为市场上增长最快的皮卡品牌。江淮大众的合资,也将一定程度提升江淮皮卡的技术内涵和产品实力。而随着规划中的产品逐步投放市场,江淮帅铃T6皮卡的未来发展前景将更加值得期待。