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“油改电”日渐式微,欧拉R1为电动小车勾勒伟大前程

2019年05月10日 13:32 来源:车行天下 超过:次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

近几年,在国家政策的大力支持下,新能源汽车市场发展得如火如荼。在这股热潮中,部分汽车厂商钻了空子,“骗补”、“油改电”等乱象丛生。尽管如此,基于国内首个电动车专属平台——ME平台打造的欧拉R1横空出世,以创新的姿态,致力于为都市新青年提供真正安全、环保、高品质的出行服务,并积极推动电动车市场的升级。

油改电——政策扶持下的“畸形儿”

众所周知,“油改电”车型曾作为中国新能源汽车发展历程中第一批新车型被消费者所熟知。但由于其本身就是政策和汽车厂商“催熟”的产物,自诞生之日起,就存在着“续航短、充电慢、不安全……”等一系列“先天问题”。

ME平台——正向研发的产物,安全驾驶的代名词

“油改电”下的车型并没有太多的技术拓展空间,只是在原有燃油平台的基础上进行横向移植,其他的功能配置也是跟随着原型燃油平台走,没有发挥出电气化集成系统应有的车身优势和更高的技术附加值,从而变成了一种“传代”关系,而不是一个独立的研发模式。而作为国内纯电动小车的代表,欧拉R1自诞生之日起,就本着立足纯电动之本,拒绝油改电。携手多国研发团队,充分整合全球资源,由500多名专家以研发人员,历经十年共同打造,终造就中国首个电动车专属平台—ME平台。在国内首个电动车专属平台(ME平台)的加持下,欧拉R1以其“高颜值、大空间、高品质、更智能、更安全”五大优势,得到了广大消费者的无限青睐。

七大优势秒杀“油改电”,欧拉R1重树小车风尚

基于ME平台打造的缘故,欧拉R1摒弃了燃油车的车型结构,专门根据纯电动车的机械结构等特性进行设计优化。真正做到了让车型风阻系数更低,车身更轻,耗电量更低,续航里程更长,并通过三电系统的高效设计、科学布局释放出更大空间。此外,欧拉R1女神版还拥有草莓红和珊瑚橙两种当下最流行车身色彩,加之萌趣时尚的圆形前大灯和方形后尾灯,以及流畅的车身线条,让欧拉R1女神版一出世就十分抢眼,从市场中脱颖而出。

除了性能和外观,基于ME平台打造的欧拉R1在安全性方面的实力同样不俗。通过对电池组的摆放位置和电池包的优化,欧拉R1实现了车身重心位置比燃油车降低15%的突破,底盘更加稳定,并可精确控制碰撞能量分配和碰撞力的传递。同时,车身采用60%以上高强度钢车身,高达4.0的车顶抗压强质比,具有超强的抗压能力。

在ME平台先进技术的保障下欧拉R1经过416项整车电安全设计、碰撞极速断电功能,保障电气系统的安全性,加之车内配备先进的BMS电池管理系统,给予用户100%安全感,由内而外全方位保护车内人员的安全。这样的安全性不仅来源于数据的展现,更是众多体验者经过亲身体验所得来的共识。

正向发展纯电平台的欧拉R1,无论外观还是性能都相当符合市场的需求,这也决定了欧拉R1必将推动中国电动车市场升级,帮助行业跳出“从无到有”的怪圈,进入“从有到精”阶段。未来,欧拉R1还将依托自身强大产品力和独特平台优势,砥砺前行,致力于打造成全球第一精品电动小车。

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