去年11月底，广汽丰田YARiS L致炫的上市给人留下了深刻的印象，尤其是那两撇独具特色的“小胡子”，再加上全新设计的内饰风格，都是这款车型高关注度的保障。从今年第一季度的表现来看，YARiS L致炫共计售出了7999台，对一款新车来说算是不错的成绩了。另一方面，北京现代的热销小型车瑞纳也推出了其两厢版车型——瑞奕，要知道瑞纳的月销量可一直是轻松过万的。日韩系两强朝着合资小型车市场的份额虎视眈眈，究竟鹿死谁手，今朝我们便来见分晓。（YARiS L 致炫下文简称致炫）
致炫的价格区间为6.98-10.88万元，目前可享受3000元左右的现金优惠；而瑞奕的价格区间为7.29-9.99万元，整体价格区间相比致炫要窄一些，并且目前可享受8000元左右的现金优惠。本文中的对比车型，致炫我们选择的是1.5G自动炫动版，指导价9.38万元，优惠过后售价在9.08万元左右；而瑞奕我们选择的则是指导价9.99万元的顶配车型——1.6L 自动TOP，算上8000元的现金优惠，最终售价约为9.19万，两车大约有千元左右的差价。
● 外观造型
致炫和瑞奕的外观造型都十分年轻化，但各自的风格却截然不同。采用了“Keen Look”家族式前脸外加两撇“八字胡”的致炫，第一眼看上去十分惊艳，但是对于这视觉冲击力过于强烈的前脸造型大家似乎褒贬不一；而采用了现代“流体雕塑”设计语言的瑞奕，前脸层次感丰富，虽然不及致炫那样惹眼，但也绝对称得上漂亮。
车身尺寸方面，两款车型的差距其实并不大：致炫的长度为4115mm，比起瑞奕短了5mm，高度方面两车一致，都为1700mm，而车身高度方面，致炫为1495mm，比瑞奕高了35mm。轴距前者为2550mm，后者为2570mm。至于车内乘坐空间是否差距也很小？请继续往下看。
虽然两台车型前后灯组都采用卤素光源，不过现代瑞奕的前大灯配备了近光透镜，这在10万元以内合资品牌车型中并不多见。不过在尾灯造型上，致炫的设计感要更前卫一些，瑞奕则显得有些单调。
致炫采用了15英寸铝合金轮圈，轮胎规格为185/60 R15，型号为普利司通EP150系列，市场价约480元/条；而瑞奕则配备了16英寸轮圈，轮胎规格为195/50 R16，型号为锦湖KH25系，市场价约500元/条。制动系统方面，致炫采用了前盘后鼓的类型，而瑞奕前后都为盘刹。
● 内饰设计及用料
进入车内，致炫带给人第一眼的吸引力要略强于瑞奕，两车的中控面板及门板都采用了硬塑料材质并且也都做了特殊的纹理处理，但致炫那能够以假乱真的仿皮纹效果显然要更讨喜一些。
致炫的方向盘没有真皮包覆，发泡材质的手感很一般，但是方向盘本身比较粗实，并且造型设计上也兼顾了人体工程学，所以整体给人的感觉就是很顺手。相比之下，瑞奕的方向盘虽然采用了真皮包覆，并且还带有多功能按键，档次感上是强了，皮质的手感也很棒，但握着总觉得比致炫要差了些什么。
仪表盘，致炫采用了炮筒式仪表盘，而瑞奕则为普通的双圆式，相比之下前者的款式及色彩搭配更为年轻时尚，瑞奕则显得有些中规中矩。两车都带有行车电脑显示屏，但可显示信息并不多，并且都没有指针式的水温表。
致炫不带有天窗，瑞奕则有，其宽730mm，长400mm，打开后长310mm，面积约为0.29平方米，这个天窗尺寸在同级别中属于比较大的了。
两车的电动车窗都只带有驾驶席一键降功能，全车均无一键升，使用起来便利性不是很强。
● 乘坐及储物空间
在空间表现方面，由于致炫没有配备天窗，所以前排头部空间会更大一些，身高176cm的体验者坐入其中并将座椅调节至最低后，头部空间为1拳；而瑞奕的头部空间则仅为2指。座椅材质方面，致炫采用了全织物座椅而瑞奕则为皮革+织物的混搭组合，后者更显档次一些。但在坐垫的软硬和整体舒适性上，致炫的质感更为柔软，略胜一筹。值得一提的是，瑞奕带有驾驶席右侧扶手，而致炫则连中央扶手都没有，这一点瑞奕更强一些。
两车的后排空间表现差不多，体验者坐入致炫的后排，腿部空间为2拳，而瑞奕为1拳+4指，头部空间两车都为4指。两车的后排中央地板都较为平整，不过致炫在该部分的纵深更大一些，对于后排中央乘客的乘坐舒适性更佳。另外两车都带有后排ISOFIX儿童安全座椅接口
储物空间方面，两车的前排储物能力致炫要略好一些，并且设计在出风口后方的水杯架可以巧妙的利用空调吹出来的风对饮料进行加热或制冷。但致炫的后排储物能力却相对较差，门板没有储物格。
储物空间方面，两车的前排储物能力致炫要略好一些，并且设计在出风口后方的水杯架可以巧妙的利用空调吹出来的风对饮料进行加热或制冷。但致炫的后排储物能力却相对较差，门板没有储物格。后备厢，两车在不放倒后排座椅靠背的情况下，致炫的官方容积数据位326L，瑞奕则更大一些，为375L。两车的扩展容积官方都未公布，但从实际测量结果看，差距并不是很大。
● 安全配置
安全配置方面，致炫和瑞奕都配有ABS+EBD、前排双气囊、安全带未系提醒、发动机电子防盗等基本功能。其中致炫相比瑞奕多了前排侧气囊以及刹车辅助，却少了倒车雷达与四轮盘式刹车。另外在两车均未配备车身稳定系统，在这一方面尚有提升空间。
● 动力系统
动力方面，致炫搭载的1.5L发动机最大功率为107马力，最大扭矩为140牛·米，与之搭配的是一台4速手自一体变速箱；瑞奕装载的则是一台1.6L发动机，最大功率123马力，最大扭矩155牛·米，与之搭配的同样也是一台4速手自一体变速箱。两车排量相差0.1L，变速箱档位数也相同，仅仅是发动机参数方面瑞奕略胜一筹。
● 编辑点评：
1、外观造型
结论：各有特色
原因：采用了“Keen Look”家族式前脸设计配上“八字胡”的致炫给人第一眼的视觉冲击力非常强，不过如此个性的外观或许并不是所有消费者都能接受的。相比之下瑞奕延续了现代“流体雕塑”的设计语言，整体造型年轻、时尚，而且也不像致炫那么张扬。
2、中控台造型
结论：致炫更好
原因：两车的中控台都采用了硬塑料材质，不过在纹理处理上都花了心思，致炫采用了仿皮纹而瑞奕则使用了点状纹理。显然相比之下致炫那几乎以假乱真的仿皮纹处理要更有创意，也更显精致一些。
3、配置对比
结论：致炫安全配置高、瑞奕舒适性配置更多。
原因：致炫相比瑞奕多了前排侧气囊以及刹车辅助系统，少了倒车雷达与四轮碟刹。而在舒适性配置方面则少了皮革方向盘和座椅、多功能方向盘按键、后驻车雷达、无钥匙启动等。
4、空间对比
结论：致炫更好
原因：由于致炫没有天窗，所以前排头部空间相比瑞奕表现更好一些。
5、动力系统对比
结论：瑞奕更好
原因：致炫的排量相比瑞奕少了0.1L，因此功率与扭矩不及瑞奕也就在情理之中了。
作为各自品牌的当家小型车，致炫和瑞奕都将自己的目标客户群定位在年轻时尚一族。也确实，两款车型在外观和内饰方面都充分照顾到了年轻消费者的审美口味，一个创意十足，一个线条流畅。考虑到此次对比的车型中，瑞奕为顶配车型，而致炫则为次顶配，所以在配置方面瑞奕要略胜一筹，不过也正是因为如此，所以致炫在车内空间的表现上要胜过瑞奕不少，原因就是没有天窗。此外，致炫拥有4个安全气囊，但没有配备倒车雷达和四轮碟刹，而瑞奕则配备了2个安全气囊，倒车雷达和四轮碟刹也是悉数配齐。
那么最终两款车型该如何挑选呢？我来给各位几个简单的小建议，大伙看看能否接受吧。首先看您是否能接受致炫的那个小胡子，如果可以，那我们接着聊；天窗是中国消费者买车时的一个重要判断依据，您如果想要天窗，那么瑞奕无疑更适合您。相对的，更在意头部空间的，致炫就很不错；动力方面呢，两款车的排量差了0.1L，账面数据上瑞奕也要更出色一些，不过实际表现的话，考虑到两车还没有做过对比测试，所以暂时还不好说。