近年来SUV车型在国内市场热度急剧升高，各厂商也纷纷推出新车，更有现代这样的厂家以进口和国产身份同时销售一款车的情况，这款车就是全新胜达。今年进口现代有趁势推出了长轴距版全新胜达（Grand SantaFe）并定名为格锐。本次我们试驾的正是进口现代3.0L全新胜达、格锐以及雅尊。

进口现代全新胜达3.0L GDI

    全新胜达在国内市场采取了进口和国产车型共同销售的策略，外观上很难分辨出他们的身份，这方面我也不再啰嗦了。他们最显著的区别在于动力，那么究竟该选谁呢？请点击查看我同事的文章《预算28到31万 全新胜达国产进口该选谁》。

    本次商家安排给全新胜达的试驾项目为越野通过性测试，具体项目包括驼峰桥、交叉轴以及单边桥。虽然全新胜达只是一款定位于城市公路行驶的SUV车型，一些测试项目可能有些难为它，不过通过这些项目测试一下走城市中坏路的能力也不错。

    对于低附着力的爬坡路况，带有多片离合器式中央差速器的适时四驱系统的全新胜达可以将扭矩分配到后轮，可以顺利通过。这种四驱系统理论上前后轴扭矩的分配比例可以达到50:50。如果愿意，您也可能在40km/h时速以下时将其锁定在四驱状态。另外，国产新胜达也配备了这套四驱系统。

    交叉轴就是我前面提到的难为这辆车的测试项目。由于车辆没有配备限滑装置和电子辅助功能，车辆难以通过。不过由于交叉轴设置角度并不大（两边的桥离的比较近），当时空转的车轮与桥面有些许的接触并发出“嗡嗡”的摩擦声，车辆还是勉强通过了。

进口现代格锐

    现代格锐长宽高尺寸分别为4915/1885/1695mm，轴距为2800mm。相比进口全新胜达（标准轴距版），格锐长度增加225mm，宽度、高度各增加5mm，轴距增加100mm。现代格锐的2.2L柴油和3.0L汽油车型有6、7座可选，而3.3L车型均为7座布局。

    配置方面，进口现代格锐安全方便标配前排双气囊、侧气囊及侧气帘、ESP车身稳定系统、倒车雷达电子防眩目内后视镜、全景天窗、真皮座椅、后排车窗隐私玻璃；舒适和娱乐配置方面标配语音导航及蓝牙免提、Bluelink系统、双区自动空调带B柱出风口、驾驶席电动调节带腰部调节/加热、自动巡航系统等；外部配置标配自动头灯系统、自动雨刷、电动后备厢门、外后视镜电动加热（带折叠功能），可以说是非常丰富。

    格锐的内部空间也值得一提，2800mm的轴距长度使得整车的乘用空间很阔达。三排座椅的设计使车内空间的利用度更高更灵活，除了常规的7座车型之外，还有6座车型，第二排也有独立2人座椅，比较人性化。

    进口现代格锐拥有多达14款不同配置的车型，到底如何选择请点击查看我同事的文章《进口现代格锐购车手册 推荐两款舒适版》

    由于场地的限制，我们只是在桩桶摆出的跑道内开了几圈。指导教练一直在强调场地较小速度要慢一些，但我还是“任性”的偷偷深踩了几脚油门，下面我来说说我的感受。

    进口现代格锐并不是一款有个性的座驾，它的亮点在于舒适宽敞的空间和极其丰富的配置，如果你希望带着全家出游，它确实是个不错的选择；但你要想追求点独特的驾驶体验我觉得它满足不了你的欲望。首先来说，格锐采用前麦弗逊+后多连杆结构悬架，总体调校偏于舒适，弯道时的侧倾稍微有些明显（速度不快），不过这也无可厚非，毕竟格锐的定位并不是追求速度与操控，满足日常驾驶绝对没有问题。

    转向系统采用电动助力，方向盘助力分为轻、普通、重三种力度可调，满足了一家中不同用户的需求。3.0L格锐的油门踏板比较轻、加速也比较线性没有那种神经质的迸发、变速箱的换挡很平顺很适合日常驾驶。从踩下刹车踏板的一刻开始就能感觉到效果，随着踏板更深入刹车力度逐渐增强，并没有某些品牌那种初段制动力不足的感觉。

进口现代雅尊2.4L

    也许是出自同一平台又全部基于流体雕塑设计的缘故，很多人一眼很难区分它与索纳塔八的区别，的确，两款车在外形设计上的确有异曲同工之处。雅尊长、宽、高分别为4910mm、1860mm和1480mm，为了增加后排乘客舒适度，将轴距拉长到2845mm，比上一代车型增加了65mm，这也是有史以来雅尊车型最大的轴距。

    雅尊与索纳塔八2.4采用的是完全相同的动力系统。发动机能够最大功率132kW，峰值扭矩能够达到231N·m。与之匹配的是一款6速手自一体变速箱但没有“S”挡，少了些许乐趣。雅尊的配置主要以舒适为主，尤其是座椅真皮打孔的设计，还包括8方向电动调节、两组电动腰托、两组记忆、两种按摩形式、通风加热功能。

    雅尊还是一款偏重于商务和舒适性的车型，开着它你不会觉得重担在身，但也不会有什么激情。油门刹车都很平稳，整体感觉不错。弯道时悬架的支撑不错，ASD自动可调阻尼减震器由于道路平整单一体现的并不明显。

总结：

    全新胜达和格锐都是非常实用的家用车，空间是其一大的亮点，开起来也很舒适。他们还共用了一套四驱系统，具有前后轴扭矩分配的能力，能够日常城市中的一些恶劣路面，深山老林就不要去耍了。雅尊更是舒适配置非常全面的一款具有商务风格座驾。总体来说他们都更贴近享受安逸舒适的日常使用人群。