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冲出国门的最强SUV 全新哈弗H6铂金版

2020年06月01日 11:32 来源:车行天下 超过:次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

雷诺、日产、三菱联盟自2018年前掌门人戈恩被捕后就支离破碎,三家企业的业绩不是盈利下跌就是悲惨亏损,联盟危在旦夕。5月27日,三家联合推出了“领导者与跟随者”概念,雷诺董事长Jean-Dominique Senard强调,几年后联盟就将成为全球最强大的车企组合。然而没有任何实际的战略布局,口号先喊出来了……如今雷诺已经向法国政府寻求资金援助了,确实需要打鸡血。再看中国车企,暴风雪中脚步依然稳健,整体处于平稳上升状态,以哈弗品牌为首的中国造车势力都凝势聚力,打击合资的品牌溢价行为,捍卫市场平衡。

今天就带来2款典型代表,自主车型全新哈弗H6 2020款1.5GDIT自动铂金超豪版(以下简称全新哈弗H6)和合资车型捷达VS7 2020款1.4T自动荣耀型(以下简称捷达VS7)进行下对比,摆一摆它们的实力差距。

全新哈弗H6 2020款1.5GDIT自动铂金超豪版



省油和劲爆动力,一个也不少

动力方面,全新哈弗H6铂金版搭载了1.5GDIT发动机,最大功率124kW,最大扭矩为285N·m,采用了全新一代的CVVL连续可变气门升程技术、超高压电控喷油系统及响应速度更快的电控增压器,使它的真实油耗下降至6.6L/100km。搭载的湿式7DCT双离合变速器,具有NVH性能优异、效率高以及换挡速度快等特点,这套动力总成饱经市场考验,在可靠性和操控性方面更是已经得到了市场的认可,做到了长期为用户“服役”。

全新哈弗H6铂金版搭载了1.5GDIT发动机
1.5GDIT发动机

而捷达VS7搭载的仅是1.4T发动机,在转速达到1750rpm时,才能到达最高扭矩250N·m。仅从数据上看,全新哈弗H6便完全碾压了捷达VS7,而且实际驾驶中,捷达VS7起步很肉,动力输出不够及时,整车驾驶感太过柔和。

另外,全新哈弗H6使用的92号汽油,而捷达VS7使用的95号汽油,常年驾驶下来,省的可不是一点半点。


捷达VS7搭载的仅是1.4T发动机

捷达VS7



安全驾驶,舒心出行

全新哈弗H6采用了65%高强度钢激光焊接的“铠甲”车身,还有包骨络环状车身构架,进一步加强了车身的稳定性,在碰撞测试中多家机构都给出了高分。在辅助安全配置上,全新哈弗H6除具备车身稳定控制、刹车辅助等功能外,还拥有并线辅助、车道偏离预警以及车道保持辅助系统,而这些都是捷达VS7未能拥有的。

全新哈弗H6采用了65%高强度钢激光焊接“铠甲”车身
全新哈弗H6

以车道保持辅助系统为例,它可以通过装载在车窗内侧能看清车道线的摄像头,形成清晰的图像,在计算机的帮助下,判断车辆是否在规定车道内,当车辆偏离了自己的车道并没有打转向灯时,系统会先警示驾驶员,如果没有得到回应,那么它会通过EPS电子转向系统在方向盘上施加力矩,以帮助车辆回到正确的车道上来。这个功能在驾驶员愣神,或者疲劳驾驶时,会产生关键的作用,进一步保障驾驶员的安全,但捷达VS7的车主,可就没有这样的安全保障了。

打着合资车名号,光明正大溢价的捷达VS7,大多数性能都比不过全新哈弗H6,在价格上,两者也有很大差距。全新哈弗H6 2020款1.5GDIT自动铂金超豪版指导价为13.6万,可享受至高20000元的综合钜惠,捷达VS7指导价为13.68万,目前却没有任何金融政策。

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哈弗品牌自建立初就专心研发SUV,力争为国人提供品价比更棒的汽车,引领一众自主车型逐渐打开被垄断的市场,压制品牌溢价现象,使得一众合资对手不得不压低价格,向中国消费者示好。时至今日,哈弗品牌让世界听到来自中国汽车的声量,未来,哈弗品牌还将继续创新,以实力标的产品,以技术引领发展,为中国汽车工业贡献向上力量。


文章标签:哈弗H6对比捷达VS7

编辑:道宽

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