在去年的广州车展上，陆风推出了自己品牌旗下的第一款城市SUV——陆风X5，这款车型在设计和做工上也都得到了我们同事较高的评价。对于城市SUV车型，吉利全球鹰GX7的综合表现也得到了不少消费者的认可，根据我们的统计，这两款车对比的频率非常高，说明消费者对它们之间谁优谁劣很有兴趣。既然这样，今天我们就把这两款车请到了一起，来个全方位的对比。
外观：风格不同，喜好因人而异
在外观的样式方面，全球鹰GX7和陆风X5表现出了不同的设计风格，一个偏向于柔美，而另一个则显得更加硬朗。对于造型上并不能说谁更好，只能说还要看消费者更喜欢谁。在车身尺寸上，两款车非常的接近，轴距的长度也只是相差1mm，它们之间的对比有点针尖对麦芒的意思了。
看过全球鹰GX7和陆风X5的外观细节之后，可以明显感觉到它们在钣金和装配工艺上都表现出了不错的水准，对于这些方面我们自主品牌的表现也越来越让人放心了。
两款车的轮胎规格和品牌完全相同，不同之处只是轮毂的样式。在备胎的使用上，它们之间倒是有了不小的分歧，全球鹰GX7采用了全尺寸备胎，还使用了铝合金轮毂，而陆风X5只是采用了小备胎。在备胎的使用上，全球鹰GX7值得表扬，但是备胎安装的位置却又让人想吐槽，把备胎拿出来的时候还能比较轻松，但是装回去呢？这种设计就不如放在后备厢地板下更方便了。
车尾的样式方面，陆风X5表现的更加饱满，而且后包围的设计加上双边双出的排气管，也提升了视觉上的冲击力。两款车的尾灯都采用了LED灯源，细节之处并没有太大的差距，喜欢哪款还要取决于您的个人审美了。我比较喜欢陆风X5，您呢？
储物空间：陆风X5更具有实用性
看过了两款车在做工用料和乘坐空间上的表现后，它们至今所表现出的差距非常小，更多的差别也只是细节上的。下面，我们再来看看储物空间上，这两款车是否也同样是棋逢对手呢？
在储物空间的表现上，两款车的表现又一次出现了非常接近的结果，全球鹰GX7中控台储物格略少，但它的中央扶手箱和后门储物格表现更好，我觉得到了目前位置，这两款车依旧表现难分高下。
相比乘坐空间和储物格的对比来说，后备厢的输赢很容易判定，因为通过数据可以很清晰的看出谁的表现更好，我也不用太费脑筋和口舌来说明了。看数据，陆风X5的优势更明显。
配置对比：全球鹰GX7优势明显
对比了之前的多项指标，目前陆风X5暂时以微弱的优势领先，作为消费者，配置也同样是我们考虑的重要条件，所以我们也刻意的选择了价格最为接近的车型。今天对比的这两款车型在售价上只相差3900元，看看它们在配置方面的表现是否会扭转目前的排名呢？
全球鹰GX7的售价比陆风X5低，在配置上反而要丰富很多，在配置对比的环节全球鹰GX7似乎已经扭转了整个局面。
动力：这才是陆风X5最大的亮点
看到了前面几项对比，全球鹰GX7凭借着丰富的配置和略低的价格已经占了上风，现在下结论有点早，还是看完最后的动力对比之后，再来判定结果吧！
陆风X5采用了2.0T涡轮增压发动机，在动力的表现上完全超越了全球鹰GX7，与发动机配合的是一台6速手动变速箱，多挡位的设计也让它保证了燃油经济性。
陆风X5不但动力更强，变速箱的挡位也很清晰，挂入每个挡位的时候，还有一定的吸入感。而全球鹰GX7的变速箱挡位生涩，使用感受和陆风X5有着很明显的区别。
总结：
在众多自主品牌的SUV当中，全球鹰GX7的表现可以算是相当不错的，这也使得很多厂家都将它作为竞争对手，而这次和陆风X5的对比中，我们也看到陆风X5这个后来者的实力也不弱，而且很多细节之处已经超越了对手。在配置方面，全球鹰GX7还是表现出了更强的优势，不过，陆风X5的卖点可不是配置，而是它搭载的那台2.0T发动机。在目前10万元的SUV当中，陆风是唯一一款搭载2.0T发动机的车型，动力参数已经完全超越了全球鹰GX7，而且6速手动变速箱的手感也非常出色。
我觉得全球鹰GX7就像一个身着亮丽的“85后”，在拥有一个帅气外形的同时，身上还带有各种丰富的装饰。陆风X5则更像是一个偏向于稳重的“80后”，也许没有前者亮丽的外在，但气质很吸引人，而且自身的表现也很务实，从表面上似乎看不到它有更强的优势，但在日常生活中就能很明显的体会到它的不同之处。
全球鹰GX7对看中配置的消费者来说具有很强的吸引力，而陆风X5则是一辆更加注重内在的车型，比如：使用起来更加顺手的方向盘和车内储物格、更大的后备厢空间、更强的发动机和使用感受很好的6速手动变速箱，这些东西可不是一辆车后天所能拥有的，如果是我，我会选择这个气质稳重很有内在的“80后”，您呢？