车辆的停车主要依靠的就是汽车的制动系统,频繁的停车制动把车辆的燃油都浪费,而且还造成动能的损失。但如果我们把这些动能转化为可以利用的电能呢?是不是就可以节省一部分频繁制动产生的占有损失呢!
随着近些年来汽车电子技术的发展与进步,汽车制动系统也在朝着智能化、科技化迈进。作为摩比斯研发的一款电动一体化再生制动系统,就完全解决了上面我们提到的问题!这套系统是一种能储能式的制动系统,其主要是利用电子线控技术,与新能源汽车相匹配,让车辆具备了更为均衡的性能,减少了因为频繁制动而造成的损失。
在制动时,车辆主要依靠自带的电机进行减速。如此就实现了百分之百的动能回收,并且把回收的动能传输给蓄电池。我们传统的内燃机相比,此套再生制动系统可以减少70%的能量损失,甚至和混合动力汽车油耗相比节省了40%的能量损失。
在我们常见的再生能量控制系统中主要可以分为两部分,首先就是控制总体制动力的制动助力器,其次就是分别控制车轮转速的制动力控制装置。摩比斯把真空式制动助力器升级为了电控系统,并且把30多种的制动控制设备集成为一,精简了整套制动系统。与此同时,在制动能量回收时对刹车踏板做出及时的反馈,让车主第一时间感觉到动能的回收!
在制动响应方面,iMEB比其它同类产品提高了13%,重量降低了5%,成本也比原先的真空液压制动系统降低了30%。
在汽车行业日趋智能化的时代,自动驾驶技术将会为人们的生活带来巨大的改变。而iMEB自动刹车技术也是实现完全自动驾驶的可靠保障。
由此可见,当车辆搭载了iMEB系统后完全可以把燃油消耗的能量转化为电能,更好的节约了成本。而且,在车辆行驶过程中,搭载iMEB的车辆将能更快速地获得刹车制动压力,对车辆的自动驾驶安全性能有着显著提高。
摩比斯作为全球顶级汽车零件供应商,不仅在全球多个国家设立了自己的生产制造工厂线,而且在中国、韩国、德国、美国以及印度都有自己的研发基地,提供着强有力的技术支持。