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偶像派代表?你误解了真正的第七代伊兰特

2020年11月12日 17:10 来源:车行天下 超过:次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

前不久,第七代伊兰特正式上市。“Parametric Dynamics(参数动力学)”设计带来的强烈视觉冲击令人过目不忘。特别是充满楔形元素的前格栅与LED前大灯、参数化立体雕刻腰线和H型贯穿式尾灯等细节,让第七代伊兰特成为A级车的偶像派代表。


但你以为这就是全部?那你或许误解了真正的第七代伊兰特。


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2700mm同级最长轴距,打造越级空间


在人们的固有印象里,通常都会认为动感造型往往让内部空间有所妥协,第七代伊兰特外围尺寸达到4680mm*1810mm*1415mm,配合开篇提到的全新造型设计,呈现出低趴、舒展的整车外观,同时轴距达到了同级最长的2720mm,打造出傲视同级的前后排的腿部空间。在极致动感的外观下,车内空间不但没有丝毫的妥协,甚至还“一不留神”达到了同级最强。

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其实这主要归功于第七代伊兰特采用的现代汽车第三代技术平台i-GMP,使其具备了短前悬、长轴距、长后悬、低重心的设计特点,让设计师能拥有更大的发挥空间,将设计概念图中的精髓尽可能得到还原。

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具体来说,第三代技术平台i-GMP让第七代伊兰特的车身高度和车厢地板的位置都更低,最大限度保持车厢地板平坦,更进一步提升了车内空间利用率,再加上座椅位置的下降,不仅让头部空间有所保障,还带来了更低的整车重心,提升了驾驶时的运动表现。


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除了新平台带来的尺寸上的绝对优势,第七代伊兰特在车内乘坐体验上花费了不少心思。以往一提到内饰座舱人们通常都会第一时间想到“环抱”之类的内饰风格。第七代伊兰特在此基础上更进一步,采用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱设计,通过醒目的副驾驶结构扶手将前排空间从视觉上一分为二,为主驾驶位置采用了同级独有的包裹式设计。


同时,同级独有的双10.25英寸智慧连体屏不仅极大提升了车内的科技感,其中的中控屏还采用了向驾驶位倾斜10°的设计,还支持多点触控技术,为驾驶员带来一切尽在掌握、一目了然的沉浸式驾驶体验。

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在这两块超大屏幕的下方,一整条空调出风口贯穿左右,其中还隐藏设计了可进行64种颜色、10种亮度调节的氛围灯,再加上出色的车内视野,不仅能带来更开阔的车内视觉体验,还能进一步减少视觉盲区,提升行车安全。


更强动力、更低油耗、更少负担


第七代伊兰特搭载Hyundai Smartstream新一代动力系统,提供1.5L和240T GDi两种动力总成,让有着不同动力需求的消费者都能找到属于自己的选择,澎湃的动力让每一次加速都能畅快无比,出色的油耗数据更是让每一次出发都再也不必犹豫纠结。


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其中Gamma 1.5L MPI发动机配合智能CVT变速器,可输出最大功率84.5kW,最大扭矩143.9N·m,得益于CVT变速器与生俱来的高效传动表现,百公里综合油耗最低仅为4.9L。


对于动力性能有着更高追求的用户不妨考虑Kappa 240T GDi高功率发动机+7DCT变速器的版本,要知道这款Kappa 240T GDi高功率发动机曾获得过“沃德十佳发动机”称号,而这套堪称同级最强的动力组合可输出最大功率103kW,最大扭矩211N·m。更关键的是,配合7DCT变速器能够带来更加酣畅淋漓的加速体验,同时百公里综合油耗也仅为5.2L。

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其实除了以上提到的这些,第七代伊兰特还有着诸多亮眼的技术和配置,像是拥有同级最多23项ADAS配置的Hyundai SmartSense智心合一安全系统,在全方位主被动安全的保障基础上又达到了L2+级别的辅助驾驶水平。同时第三代智能网联系统还带来了全新升级的语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙等应用体验。

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不难看出,锋芒设计的外表仅仅是第七代伊兰特最“显眼”的亮点之一,而只有全面了解到更多深藏其中的内在硬实力,才看到了一个真正的第七代伊兰特。

文章标签:第七代伊兰特

编辑:薛奕伦

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