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5000公里就要换机油?你需要了解一下全合成机油

2020年12月28日 10:20 来源:车行天下 超过:次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

汽车圈长期流行一个说法,行驶5000公里即需要更换一次发动机润滑油,或者进行一定程度的保养,类似言论在不少论坛文章中都能看到,以至于被很车主奉为圭臬,事实又是如何呢?

首先,这种说法存在一定的合理性,目前市场上的汽车润滑油主要分为矿物油、合成机油和全合成机油三种类型,其中矿物油以及合成机油由于技术和成分的限制,在高温粘度保持、抗氧化、清洁等方面存在一定的欠缺,导致机油整体保护效能较低,如行驶一定里程未及时更换,可能会导致发动机积碳、磨损加剧等系列问题。但全合成机油不论是在清洁能力、抗氧化能力还是温度稳定性强方面均强于矿物机油或合成机油,有着更好的保护效能和更长换油期限。可见随着全合成机油的技术发展和普及,5000公里即需要更换机油的说法已是明日黄花,不再具有普遍的参考价值,那么全合成机油与合成机油究竟有什么区别,全合成机油的优势有哪些呢?

首先,需要明确汽车发动机润滑油主要是由80~99%基础油+ 1~20%添加剂调和而成,而根据API(美国石油协会)的权威标准,润滑油基础油分为I、Ⅱ、 Ⅲ、 Ⅳ、 Ⅴ类。

其中第一到第三类为矿物基础油,第四类为合成基础油(PAO)。其他的基础油都属于第五类。在这些润滑油基础油中,三类基础油因具备低硫含量、高饱和烃和高粘度指数,性能卓越,通常也被称为合成基础油。

所谓全合成润滑油与合成润滑油的区别,正是因为使用了不同的基础油,以润滑油品牌Kixx凯升为例,其旗下全合成润滑油普遍使用高度加氢裂解制造的VHVI三类基础油和含聚α烯烃(PAO)的四类基础油,其中含PAO四类基础油是瓦斯气体或天然气体所分散出来的乙烯和丙烯,经聚合和催化等工艺形成的,制造工艺更复杂、保护周期更长、性能更高效。

而合成润滑油(包含半合成/合成技术润滑油),则使用二/二&三类基础油和添加剂制造而成,虽然具备全合成机油的部分性能,但在高温表现、抗磨损、清洁方面存在较为明显的不足。

更高水准的技术工艺以及更优的基础油选择,让全合成机油相较于合成机油有四大显著优势:

1、 全合成机油适应温度范围更广

全合有出色的抗氧化能力和稳定性,相对于合成机油,由于全合成机油的较高的粘度指数,低温流动性更好。即使在寒冷的冬季,同样的粘度,全合成要比合成、矿物油更快启动车辆,机油到达各润滑点更快,减少冷启动时的磨损。此外全合成机油HTHS(高温高剪切粘度)普遍较高,高温保护好,同样的油膜要求,全合成机油可用较低的黏度就可达到较高的油膜强度,而矿物机油、合成机油需要使用相对全合成机油“更高”的黏度才可达到同样的油膜效果。

2、 清洁能力更强

高品质的全合成机油矿物质含量很少,长时间在高温状态下不易形成积炭,可以使发动机内油道保持通畅,另外由于添加了包括清洁类等各种高性能添加剂,可以清洁发动机内部的金属碎屑、灰尘等杂质,减少油泥或积碳等的产生。所以当机油慢慢变成黑色的时候,很多车主会担心是否到了更换机油的时候,事实上这正是全合成机油清洁能力强的表现。

3、 换油周期更长

除了发动机保护效能,全合成机油在换油周期上也明显由于合成机油,一般情况下,合成润滑油在行驶5000km左右建议换油,全合成润滑油的更换时间则能达到7500~10000km左右,除了依据公里数之外,行驶时间也可以作为换油衡量标准,如6个月更换一次。

4、 唤醒澎湃动力

润滑油作为发动机的血液,其对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀等作用,但科技含量较低的合成油由于性质不够稳定,随着环境和季节的变化粘度变化很大,同时也容易发生变质,不能很大限度的为发动机提供保护。全合成机油的润滑效果更久更显著,即使在环境变化十分大的情况下粘度变化也很低,仍然可以高效控制带环和活塞裙内沉积物,有效保护摩擦部件延长发动机寿命,同时充分发挥发动机的动力与性能,让人们的驾乘生活顺滑随心。

在机油选择上除了考虑性能差异,也可以根据爱车特性进行选择,涡轮增压车型更钟爱全合成机油,如:大排量性能轿车、运动跑车、SUV等,当增压部件工作时的发动机扭矩会成倍增加,对润滑油的性能要求较高,全合成机油更好的高温运动性能不仅可以保证在激烈驾驶时的油膜稳定,低温启动的优势也可以保证这些昂贵的发动机减少冷启动的磨损。以GS润滑油的Kixx凯升PAO1产品为例,这款油就是典型采用PAO基础油制成的优良全合成机油,不仅能够有效延长发动机使用寿命,能显著提升动力和性能,且符合国六排放标准,是奔驰、宝马、奥迪等进口高端品牌车较常见的润滑油选项。合成润滑油则更适合自然吸气式发动机,随着技术发展, 合成润滑油的性能也在逐步得到改善,所以对驾驶没有过高要求的用户也可以选择合成润滑油。大部分知名润滑油品牌都会根据市场需要同时推出上述两类产品,如Kixx凯升四色凯升汽机油系列,包含黑凯高质PAO全合成润滑油、金凯跃动全合成润滑油、蓝凯多维全合成系列三大全合成润滑油,同时也有银凯优护合成系列的合成润滑油产品,以满足用户多样需求。

性能之外,价格可能是合成机油相对于全合成机油为数不多的优势,但是考虑到全合成机油更好动机保护、更长的换油周期、更强的动力加成等全方位优势,综合换算下来全合成机油的使用成本并不一定比合成机油高。

如想获取更多品牌相关信息,请在微信公众号中搜索“GS润滑油Kixx”,或者搜索微信号(kixx_kaisheng)。


文章标签:5000公里就要换机油?

编辑:道宽

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