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细节见真章 Mustang Mach-E之车门设计

2020年12月29日 19:46 来源:车行天下 超过:次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

最近,备受车迷关注的Mustang Mach-E全球试驾活动在北美开启,它是被福特寄予厚望的先锋纯电力作,也被北美媒体评为2021年最值得期待的一款纯电SUV。在它的设计上,福特也是花足了心思,将电动车的极简设计、功能的实用性和空气动力学的优化三者完美融合。

举例来说,Mustang Mach-E的车门就蕴藏独特巧思。最近天气越来越冷了,不少北方车主都会遇到车门被冻住难以打开的尴尬情况,而得益于独特的车门把手设计,相信未来Mustang Mach-E的车主就不会遭遇窘境。

细节见真章 Mustang Mach-E之车门设计

具体来看,Mustang Mach-E前门和后门的开门机关分别是B柱和C柱上的两个小按钮,按了之后车门就会相应弹出。前门有一个“退化了”的小门把手,后门却没有。

细节见真章 Mustang Mach-E之车门设计

用户可以直接拉拽车门边缘完成开门动作,福特在车门内部的边缘位置专门装配了橡胶软垫,避免用户直接触摸到车门上的金属,以防止极端天气下温度过高或过低引起的不适。

此外,为了防止车门会夹手,福特还在车门内部装了一个安全支架:当开门按钮按下时,安全支架会自动弹出以防止车门闭合夹伤手指;当车门完全打开后,安全支架会自动收回,此时方可将车门关闭。


细节见真章 Mustang Mach-E之车门设计


Mustang Mach-E前后车门均具有此防夹功能,也均装配有上面提到的橡胶软垫。这样的贴心设计,也体现了福特无处不在的用户思维。

当然,Mustang Mach-E的设计师如此用心良苦的设计不仅仅只是为了能让Mustang Mach-E的外观能够好看一些,确保它的设计具有时尚的未来感。传统门把手在Mustang Mach-E上的悄然消失,从空气动力学上来看,它还能够降低风阻系数,提高能效,进而提升续航能力。

如果你留意观察的话,之前提到的前门那“退化了”的小门把手,和后视镜其实是在一条直线上的,这一点也是有意为之。

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在电动车日益同质化的今天,谁能够在设计上更加用心,更加贴近用户的需求,切切实实站在用户用车的角度去思考产品的设计,谁就多了一份赢的把握。

文章标签:Mustang Mach-E之车门设计

编辑:道宽

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