458 Challenge EVO闪耀法拉利倍耐力杯亚太挑战赛
作为全球最受欢迎和最成功的单一品牌系列赛事,创办于1993年的法拉利倍耐力杯挑战赛今年进入了第22个赛季,而法拉利倍耐力杯亚太挑战赛也进入了第4个赛季。在这个赛季中,法拉利推出了全新458 Challenge EVO作为比赛用车,使观众们充满期待。作为赛道上最令人瞩目的明星,458 Challenge EVO采用了全新的空气动力组件,给赛车带来了性能上的全面提升。
在7日进行的法拉利倍耐力杯亚太挑战赛首场正赛中,倍耐力组方面,来自中国大陆的Anthony Liu以28:48.653的成绩赢得第一名,两位来自中国香港地区的车手Philippe Prette和Angelo Negro位居第二和第三。在壳牌组方面,来自印度尼西亚的 David Tjiptobiantoro以29:10.397的成绩力拔头筹,第二名则由澳大利亚的Paul Van Loenhout获得,新加坡车手Gregory Teo位列第三。
法拉利车手学院签约首位中国年轻天才车手
在法拉利赛道日嘉年华活动期间,法拉利宣布了一个令中国车迷兴奋不已的消息,素有F1未来之星培训营之称的法拉利车手学院(Ferrari Driving Academy)正式签约首位中国年轻车手周冠宇,这也是自学院成立以来首位经过严苛挑选、最终被法拉利车手学院签下的中国赛车手。在中国汽车运动联合会的极力支持下,周冠宇将在法拉利车手学院接受法拉利严格的体系培训。
法拉利车手学院旨在全球范围内帮助从事赛车运动的青年才俊得到进一步成长,通过系统培训来拓展他们未来在F1的发展前景。尤其值得一提的是,目前法拉利车手学院仅有四位学员,他们均是在赛车界已经声名鹊起的后起之秀,可见法拉利车手学院挑选学员标准之严格。
法拉利大中华区总裁兼CEO范艾闻(Edwin Fenech)表示:“自从第一辆法拉利进入中国以来,我们一直致力于在大中华区推广赛车文化。在过去几年中,我们把许多驾驶培训项目引入中国,法拉利倍耐力杯亚太区挑战赛和赛道日嘉年华已成为中国超跑爱好者分享法拉利赛车文化的重要平台。更让我感到高兴的是,法拉利车手学院签约了第一位来自中国的赛车手,也非常感谢中国汽车运动联合会的大力支持,这对中国的赛车运动发展而言是一个很值得纪念的里程碑。我期待在不久的将来,中国就会出现自己的F1明星。”
除了赛道上激烈的赛事以外,赛道外的活动也是无限精彩。作为嘉年华活动的传统项目,来自中国和亚太区的法拉利车主们积极参与此项盛事,超过300辆的法拉利汇聚上赛场。在法拉利教官的指导下,法拉利车主们接受了如何在可控和安全的状况下最大限度发挥法拉利车辆性能的相关培训,并在上赛道尽情体验自己座驾所带来的极致驾驶体验。
法拉利赛道日嘉年华期间,中国的法拉利和F1车迷们迎来了另外一个好消息,法拉利F1中文官网将于今年7月F1英国大奖赛期间正式上线,中国车迷们将可以通过该网站及时了解到法拉利车队的最新动态并和车队成员在线互动。
媒体朋友可以通过专享的地址:www.media.ferrari.com,获得法拉利客户赛车部门活动的高精度图片。同时,www.corseclienti.ferrari.com也将为媒体提供新闻、信息更新、比赛结果方面的信息服务。
2014法拉利亚太系列挑战赛赛程
第一站 – 2月23日 马来西亚雪邦(赛道日嘉年华)
第二站 – 4月13日 澳大利亚悉尼(赛道日嘉年华)
第三站 – 6月8日 中国上海 (赛道嘉年华)
第四站 – 7月6日 韩国仁济
第五站 – 8月30日 日本富士山
第六站 – 9月21日 日本富士山(赛道日嘉年华)
第七站 –12月7日 阿联酋阿布扎比 (总决赛)