近日,汽车评价研究院携专家团队,走进长城汽车WEY品牌,深度了解智能混动DHT技术并与WEY品牌高层进行研讨,中国汽车工业协会副秘书长师建华参加活动并在会议现场进行了交流。
中国的造车新势力似乎更像是雨后春笋,一夜间破土而出,前几年在互联网推动下的造车新势力几乎要火遍整个汽车市场,然而当市场和消费者都逐渐冷静下来,当初的泡沫也逐渐破灭的时候,能留下的,显然只有能够真真正正做出好产品的企业,而更多的PPT造车厂也都销声匿迹了。
如果没有像长城汽车这样的中国自主汽车企业的坚守,就没有中国汽车产业的今天。这些主流中国品牌汽车企业的执着和坚守提高了中国汽车产业的竞争力,推动了中国汽车产业的发展壮大。
从长城汽车身上,我们能深刻地感受到那种艰苦奋斗、自力更生的精神。在任何情况下,这种精神都非常值得称赞,这也是中国汽车产业不被“卡脖子”的关键。中国汽车产业要想做大做强,首先要实现中国汽车企业本身做大做强,就得依靠这种自主创新精神。
自主创新,坚持正向研发
过去一段时间,混动技术没有得到政策的明确支持。个人认为,我们在推动汽车产业发展的过程中,应当鼓励不同路线的节能减排技术自由竞争和发展,给各种技术路线充分的发展空间和机遇。坚持结果导向,充分允许各种技术路线并存,尊重客观规律,让市场来选择产品和技术,这才更有益于实现社会效益最大化。
长城汽车是一家从市场竞争中发展壮大起来的企业,具有很强的市场意识,WEY智能混动DHT技术是长城汽车自主创新的一枚硕果,是一项以满足市场需求为出发点而产生的技术,我们由衷地感到欣喜。对于汽车企业而言,就是要按照技术发展的客观规律来研发布局产品,按市场需求来研究产品,才能满足消费者和汽车社会的需求。
在车市快速增长时期,市场相对较为宽容,繁荣的表象似乎淹没了竞争的残酷性。而如今随着市场急踩刹车,新车价格体系重塑,车企必须有足够的规模效应才能得以生存。想要继续存活,唯有做大做强,不断夯实基础,打造核心竞争力,才能使品牌立于不败之地。长城汽车在混动技术领域起步较早,相信未来在这个细分领域还会有更多的参与者,技术也会更加成熟,衷心希望长城汽车能够持续坚持自主创新,锲而不舍,取得更大进步。