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铃木派喜到店实拍 麻雀虽小五脏俱全

2014年06月10日 00:05 来源:www.chextx.com 超过:次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

    自从九十年代铃木将奥拓引进国内,这个品牌已经成为了国内微型车市场的代表品牌。铃木在国内一直有两家合作企业,从车型的更新或是技术的开发似乎它更偏向于长安铃木,而昌河铃木在市场上的表现一直处于不温不火的状态。


    为了适应不断发展的国内市场,2009年铃木将新一代奥拓引进长安铃木生产,在当时还传出昌河铃木要生产铃木旗下的另外一款精品小车Splash,但是当时恰好赶上昌河汽车并入长安汽车,也有传闻两家铃木企业有可能会合并,这些诸多的消息导致了铃木Splash引进生产的计划暂时搁置。不过,现在已经证实并没有南北铃木合并的计划,所以铃木Splash的生产计划再次提到了日程上。

外观:时尚,比奥拓MAN

    铃木Splash已经于昨晚正式上市了,并且它也有了自己的中文名字——派喜。我们在经销商处抢先拍到了它的展车,根据经销商方面提供的信息,拍摄的这辆车只是厂家的试装车,对于很多细节批量生产后可能会有所不同。


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    派喜采用了U型的进气格栅再加上炯炯有神的大眼睛使车头看上去格外精神。棱角分明的车灯配合微微隆起的发动机盖使车头带有几分力量感,在气质上与奥拓有着鲜明的对比,如果说奥拓是个活泼可爱的小姑娘,那么派喜则是个朴实硬朗的小伙子。


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    派喜的车身侧面线条借鉴了MPV的设计,车顶的线条与A柱融为一体,使车身线条更加流畅,由于采用了弧线设计,前排的车顶略高于后排,在乘坐空间方面相信它应该可以有不错的表现。车窗下沿采用了前低后高的设计,给简洁的车身增加了几分运动感。


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    派喜采用了泰丰轮胎,轮胎规格为185/60 R15,185mm宽度的轮胎对于像派喜这样的微型车来说,可以算得上是一双大脚了。要知道奥拓的轮胎尺寸只有155/65 R14,更大尺寸的轮毂配合上线条明显的轮眉,使车身侧面显得更加扎实稳重。


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   派喜的配备虽然不是全尺寸轮胎并且使用了钢轮毂,但规格达到了165/70 R14,已经超越了很多同级别车型的轮胎尺寸。在轮胎的配备上,厂家还是很厚道的。


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    车尾的设计相比车头要显得更有特点,平直的后备厢设计使车顶延伸至车身最后,保证了后排乘客的头部空间。竖直的尾灯设计为线条简洁的车尾增添了几分时尚感,并且尾灯独特的造型给人车尾中间向内收的设计,与雪铁龙C4有着几分相似度。


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   中置后雾灯和两侧反光灯的设计给简单的保险杠增加了几分灵动效果。派喜的四个车轮分别位于车身最外侧的四个角落,充分的利用车内空间,也使车身显得更加灵活、动感,后轮拱的线条延伸至后保险杠,增加了车尾的力量感。

内饰:丰富的配置是亮点

    派喜的内饰设计非常简洁,除了中控台和出风口部位的银色装饰条,在驾驶员的正前方还使用了与车内配色一致的彩色装饰,增加了车内的时尚感。


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   不过,仪表台的表面材料非常光滑,缺乏质感,这样的表现实在让人感到有些廉价。但由于这只是一款试装车,所以对于用料方面并不能代表量产车,我们也先暂时不对此做出评价,只希望到时候量产时不要使用这样的材料。

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    派喜的仪表设计很有特点,独立出来的转速表为车内增添了几分卡通效果,除了发动机转速表,其它所有信息均集成在驾驶员正前方的这块车速表中,白底的表盘使信息的读取非常清晰,其中还包括了车外温度显示。


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    派喜的音响系统除了具备常用功能外,还支持MP3格式的光盘和配备了USB接口,符合当下时尚年轻人的口味。空调操作面板设计简单,使用起来很容易上手,没有任何难度。


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   我们拍摄的这款车型应该虽然是车系中的中配车型,但它却已经配备了四门电窗、电动后视镜外,大灯高度可调、和带定速巡航的多功能方向盘,这样丰富的配置在同级别中还是不多见的。高配车型甚至还配备了倒车影响、皮质座椅等等。


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    派喜的座椅和车门内饰板均采用了双色设计,与驾驶员前方仪表台上的颜色保持一致,给驾乘者提供了更为时尚的感觉。派喜的前排座椅还具有高低可调功能,可以适应更多不同身高的驾驶者。

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   派喜在储物空间方面的表现在同级别中还是不错的,前门、中控台上方和手套箱上沿均有储物格设计,手套箱内部的空间很规整并且中控台上方的储物格还有上盖,日常使用及规整也避免了其他人能够看到车内物品的情况。


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    派喜的后排座椅不但可以按比例放倒增加后备厢的灵活性,在后备厢隔板下面还设计了储物格,增加了后备厢的实用性。放置一些体积比较小的物品时,我们也不用担心它们在后备厢里来回乱跑了。当打开后备厢时还发现,后排座椅还配备了儿童座椅接口,这样的设计在同级别中可真是不多见的。不知道是不是与我们即将出台有关于儿童座椅接口的法规有关。

动力系统:相比同级别车型有看头


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   派喜的发动机采用了铃木的K14B-C发动机,与利亚纳A+上所使用的发动机是一样的。这台发动机的最大功率为73kW(99马力),最大扭矩输出134N·m,与其配合的是一台5速手动变速箱,对于驱动这样一台身材娇小的车型,相信它的动力表现应该不仅仅是够用的水平。打开发动机盖的时候,我们看到它还配备了发动机盖的隔热棉,虽然尺寸与同级别很多车型相比并不算大,但通过这些细节让我们看到了厂家的用心。

总结:

    派喜作为昌河铃木主打时尚的一款小车,通过我们今天的实拍文章,可以看出在很多细节上厂家还是很用心的,时尚的外形和丰富的配置让它与同级别的对手相比有着一定竞争力。昨天派喜已经正式上市了,5.49-6.19万元的售价也还算合理。从价格上看它似乎与奥拓并没有拉开距离,但如果考虑到丰富的配置以及1.4L发动机所带来的动力输出,这样的价格还是可以让它表现出一定的竞争力。

文章标签:铃木派喜

编辑:黄丹丹

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