其实劲炫的出道一点都不比逍客慢多少，只不过先期以进口身份上市，20万元左右的售价让不少人望而却步。不过好在随着2012年底，广汽三菱将其国产，更低的售价让劲炫ASX再次回到了人们的视线当中。而凭借不俗的卖相以及较高的性价比，劲炫ASX在市场中已站稳了脚跟，并在稳步前进当中。
相比进口劲炫来说，国产劲炫对“鲨鱼嘴”做了简单的整形手术，格栅的样式、前部大灯灯组、雾灯和保险杠下部的造型都有所改变，整体看起来更加明快流畅，精神了不少。当然，国人一向偏爱的镀铬装饰一定不能少。
相比个性的外观，劲炫的内饰就显得比较普通了。全黑内饰是三菱车系固有的运动风格，中控台也依然是典型的三菱家族样式，车内布局与欧蓝德EX劲界颇为相似。配置上，定速巡航、自动空调、全景天窗、电动调节座椅、座椅加热、一键启动、智能钥匙等，一样不少的在国产劲炫ASX身上出现。其中全景天窗(尺寸为954毫米×860毫米)绝对是劲炫的一大亮点。虽然天窗是打不开的，但是这样的视野效果减小了头顶的空间压迫感，对于乘车者来说也绝对是另一种享受。
劲炫空间也很不错，尤其是腿部空间。对于1.78米的驾驶员来说，前排头部拥有一拳的空间，后排头部拥有三指的空间，后排腿部空间为一拳。后备箱空间容积为384L，内部比较平整，空间可以有效利用，如果再将后排座椅按照4/6比例放倒后，能进一步扩展到1167L，完全胜任家庭日常需要。
动力方面，劲炫ASX搭载1.6L和2.0L发动机，最大功率分别为91kW和123kW；最大扭矩为149Nm和197Nm。传动系统匹配5速手动或6速CVT变速器。
总结：劲炫ASX目前已经销售了一年多的时间，而从这期间内的销量来看，算不上火爆。但这或许跟三菱这个品牌不太过硬有关。而单看劲炫ASX，其实性价比还是蛮不错的。