当前位置:首页 > 新闻中心 > 碰撞安全 > 正文

助力行车安全,Mobis安全气囊大揭秘

2022年04月27日 12:50 来源:车行天下 超过:次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

在互联网不断普及的今天,消费者对行车安全问题越来越重视,汽车的各种配置也随之越来越完善。而安全气囊作为汽车安全配件最重要的部分,其质量和反应时间至关重要。Mobis深耕安全领域,在安全气囊技术上不断突破。今天就带大家揭秘一下Mobis在安全气囊上技术领域的“秘密武器”。



气囊模块

Mobis安全气囊模块

车辆发生冲突事故时,可稳固乘客,以保护乘客安全,减少事故对乘客的伤害。

优势特点:

已经开发了多种类型的安全气囊,提供不同事故类型的充分防护;当发生事故时,通过安全气囊的组合作用,降低死亡概率,减少伤害。

代表产品

DAB:被安装在方向盘上,发生车辆正面冲突时,保护驾驶者的头部和胸部。

KAB:被安装在驾驶席模块下方,发生车辆正面冲突时,保护搭乘者的膝盖。

PAB:被安装在驾驶席模块上,发生车辆正面冲突时, 保护搭乘者的头部和胸部。

CAB:被安装在车身的A~C柱上,发生侧面冲突及翻滚事故时,保护搭乘者的头部,并防止搭乘者甩出车外

SAB:被安装在座椅上,发生侧面冲突时,保护搭乘者的胸部、腹部及骨盆。

CSAB:被安装在座椅上,发生侧面冲突时,防止乘客被甩出去,或在发生乘客之间冲突时,减少伤害。

全景玻璃车顶气囊:适用于有全景玻璃车顶或凉栅的车辆,发生翻滚时,防止乘客从车顶甩出去受伤。



气囊电子部件

Mobis安全气囊大揭秘

发生冲突时,根据冲突强度及种类打开气囊的系统。

优势特点:

发生车辆事故时,及时打开气囊并记录车辆事故信息;同时,可诊断气囊系统的故障。

代表产品

ACU:对周边传感器传来的信号进行实时分析,判断车辆是否发生冲突,发出气囊展开信号。

FIS:这是被安装在车辆前方的正面冲突传感器,可在早期感知正面冲突,向ACU传送冲突信号,让气囊及时展开。

SIS:这是电子式侧面加速度传感器,发生侧面冲突时,可感知冲突强度,向ACU传送信号。

PSIS:输入式侧面冲突传感器,被安装在驾驶席/副驾驶席车门内部,发生车辆侧面冲突时,可感知车门内部的压力变化,向ACU传送压力数据。

ODS:识别同乘车辆里有没有搭乘者。

PSB ECU:在发生冲突事故前,消除安全带和乘客之间的松弛,优化乘客的安全性,发生紧急情况(急刹车/急转弯/感知到危险/偏离车道)时,于发生早期拘束乘客,提前警告危险。

不难看出,Mobis对于安全气囊的研发十分全面,深入考虑消费者的实际需求。在将来,Mobis会继续以保证乘客安全为基准,通过持续不断研发先进的技术,为未来出行安全提供更佳保障。


文章标签:Mobis安全气囊

编辑:薛亦伦

免责声明:本站图片、文字等所有资源收集于互联网,原创及转载分享内容目的在于传递、丰富读者信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容涉及版权或其它问题,请联系85127916@qq.com及时处理!

相关文章