问界新M7黑科技傍身 简直让人惊叹
说起安全性能较好的车，小编的脑海中第一个浮现的就是问界新M7。华为黑科技 ADS 2.0上车，让问界新M7实现了前向、侧向和后向主动安全，而这套装备也被华为命名“全向防碰撞系统”。其中驾驶员最常用到的前向主动安全（AEB）功能，能够主动精准地识别路面障碍物，主动刹停。哪怕行车过程中车辆时速达到了90km/h，问界新M7也实现精准且稳定的紧急制动。如此优秀的制动表现，意味着问界新M7可以大幅降低鬼探头、开门杀情况的发生，这对于驾驶员来说是非常友好。
当然，华为黑科技傍身，问界新M7的本事可不仅仅只有这些。领先的多传感器融合感知系统，让问界新M7可以实现对周围物体的高精准、高可靠性探测，而且还具备远距离探测和广视野预判的优点。
在侧向主动安全上，问界新M7采用了“激光雷达+视觉感知”的融合方案，有效的提升了其处理复杂场景的能力。无论白天黑夜，甚至在光线昏暗下，都能保持高敏锐的感知能力，精准地识别和跟踪周围的物体。有了这些，当驾驶者在遇到复杂路况时也能保持信心满满，无后顾之忧。谁看了不说一句绝？
安全无上限 问界新M7持续突破
在被动安全方面，问界新M7也下了不少血本在消费者看不到的地方。问界新M7采用笼式车身结构，车身不仅采用了业界最强潜艇级高强度钢，潜艇级热成型钢占比24.4%，高强度钢和铝合金占比80.6%。还运用了CBS复合车身材料，大幅提升了车身刚度和碰撞安全性能的同时，再次升级了整车的被动安全，让问界新M7更“能扛事”！可见在问界新M7看来，物理安全永远不存在上限，有的只是不断突破，这一点值得点赞。
安全是汽车产业始终离不开的重要课题，高压安全更是新能源车的“生命线”，在电池安全方面，问界新M7电池来自业内顶级供应商，在研发阶段通过了覆盖安全、寿命、存储等多个使用场景在内的120多项严苛的测试。采用五重结构安全设计、五层电芯安全包覆、三重特种耐热冲击防爆等技术，具有漏电保护，过压保护等安全保护措施。除此外，问界新M7还采用云端 BMS 电池管理系统，可以对电池进行实时监控、实时分析，实现全天候保护，让新能源车的安全等级达到了新的高度。这些看不见摸不着的升级也是保护用户的根本，只有过硬的质量才能在关键时刻起到强大保护作用。
鸿蒙智能座舱加持，带来更舒适的乘车体验
当然，安全品质对于车型来说的确很重要，但是对于驾驶者和乘坐者来说，舒适度也是一个很重要的衡量指标。问界新M7搭载了最新的鸿蒙智能座舱，能够实现与鸿蒙终端手机的互连，带来更流畅、更好玩的智能交互体验。手机“碰一碰”就可以实现接续追剧、游戏等应用流转，甚至手机航拍也能流转到座舱屏幕上。并且问界新M7这次凭借HUAWEI MagLink车载智慧屏，三屏配满把大彩电装到了3台。较于在座舱体验方面作为模范生存在的同级竞品理想L7，问界新M7不仅仅在配置上更胜一筹，在舒适度上问界新M7也是领先的存在。
问界新M7做为华为投入超5亿资金升级的中大型SUV，在华为技术深度赋能下，不仅智能化体验拉满，安全性能也是遥遥领先的存在。说到底，其实不管买什么样的车，都不能保证100%的安全性，要知道世事无绝对。我们只有在开车时小心再小心，才是对自己与他人生命的负责。不过，选择一辆安全性能好一点的车还是很有必要的，毕竟在事关生命的大事上，不论怎么谨慎都不为过。假如你对问界新M7感兴趣的话，不妨到当地的4S店实际体验感受一番！