各种“平顶”车型中，和迷你最相像的一定是力帆320，最便宜的也一定是力帆320，但我们却不得不说，最“山寨”的还是力帆320。毕竟其他车型只不过用了平顶的概念，但和迷你看起来还是有很大的差距，而力帆320虽然比迷你多了两个车门，但却不止神似，型也很似。
和迷你相像其实是一把双刃剑，在充分吸引消费者眼球的同时，也有很大一部分潜在购车者对这种模仿表现出了不屑，他们并不愿意开着一辆经常被别人指指点点的车出门，所以力帆320的上市虽然关注的人很多，但路面上出现的概率并不是很大。
其次由于成本所限，力帆320最贵的一款指导价也才4.88万元，俗话说“巧妇难为无米之炊”，在巨大的成本压力下，力帆320也不可能有“物超所值”的表现，不管是配置水平还是实际的驾驶感受都和4万元左右的一般入门级微型或者小型车相差无几，换句话说，他只能满足你基本的代步需求。
力帆320总结：
当然，也会有特定的人群会对力帆320感兴趣，他们很年轻，钱包不是很鼓，需要购买人生中的第一辆车来满足日常使用需求，但他们内心并不安分，不甘于平庸而买一辆满大街都是的车，想要追求一下自己的个性，此时力帆320或许会令他们眼前一亮，但我想他们也不会真的去拿力帆320和迷你对比。