与共和国同龄的北京汽车制造厂，创造了中国汽车制造史上的多个“第一”。 特别是它生产的212越野车，见证了中国军人的铁血豪情，承载几代人的记忆，被称为中国越野车的开创者。
2020年北京汽车制造厂正式落户青岛，用仅仅14个月的时间完成生产基地的建设，使几经沉浮的北京汽车制造厂，以数字化、智能化汽车主机厂的面貌重生。同时，“国宝品牌”212也进入复兴倒计时，三年磨一剑，中国越野开创者212，也将重回大众视野。
图：北京汽车制造厂青岛总部基地
5月9日，带着对快速更迭的北京汽车制造厂的好奇，资深汽车媒体人走进北京汽车制造厂位于青岛的总部基地，参观了北京汽车制造厂博物馆及先进生产线，与魏桥新能源汽车管理总部总裁、北京汽车制造厂董事长陆付军面对面，深入了解了浴火重生后的北京汽车制造厂并共同探讨212品牌的复兴之路。
图：陆付军向媒体介绍北京汽车制造厂发展历史
陆付军表示：“在魏桥创业集团支持下，北京汽车制造厂会进入发展的快车道，212的品牌复兴也将拥有持续而强劲的动力。”这让陆付军和北京汽车制造厂更加有底气。陆付军满怀信心和坚定信念，“2024年将是212品牌复兴元年。212代表着一种情怀，它不只是一个车型，而是一种文化烙印和传承。复兴212这个品牌，也是复兴我们这些参与者的梦想和情怀。”
在全面崛起的北京汽车制造厂青岛基地，有一座记录北京汽车制造厂70余年历史的博物馆，小到零部件，大到各时期研制和生产的整车，博物馆展现了北汽制造各个历史时期的奋斗足迹，堪称中国汽车制造业几十年峥嵘岁月的写照。
北京汽车制造厂从一家汽车附件厂到整车制造厂，缔造了中国汽车工业发展的一个又一个奇迹，凝聚了中国汽车工业发展从无到有、艰苦创业的辛酸与成就。
图：1958年6月20日，北京汽车制造厂“井冈山”轿车诞生典礼
上世纪60年代，我国迫切需要自主研制生产的越野车，堪称“国宝”的212越野车应运而生。以自主掌握越野车技术、自主生产为出发点，北京汽车制造厂进行自主技术攻关，研制出属于中国人自己的越野车。1966年BJ212正式定型，经历对越自卫反击中的战火洗礼，经受住了各种复杂环境、路况的持续考验，不仅列装军队而且广泛应用于企事业单位。至今，它仍是中国产量最大、保有量最大，销售时间最长的越野车之一。
图：北京汽车制造厂生产的212轻型越野车
进入21世纪，北京汽车制造厂的“勇士”问世再续军工前缘。“勇士”在08年参加汶川地震抢险救灾、13年赴南苏丹维和中崭露头角，并多次助力解放军在国际军事越野车辆比赛中夺冠，堪称继212越野车之后的又一经典军车。
图：北京汽车制造厂生产的勇士越野车
然而，社会快速的发展和市场迭代，一些企业抓住机遇的同时，也有一些企业从辉煌走向黯淡。北京汽车制造厂经历了9年没有新产品的困顿时期，2020年，陆付军秉怀初心，以及退伍军人对212特有的情怀，毅然决然地接下了让北京汽车制造厂重生的重担。
2020年北京汽车制造厂正式落户青岛。陆付军将坚定信念、艰苦奋斗的井冈山精神化作企业精神，用时14个月完成生产基地，让北京汽车制造厂重生。
作为山东省唯一拥有全品类整车制造资质的总部汽车企业，北京汽车制造厂已发展成为一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体的大型企业集团。目前在青岛、德州、黄骅、临沂建有4大整车制造基地，具备45万辆整车年产能。
图：北京汽车制造厂青岛总部基地全景
青岛总部基地于2022年1月建成投产，总投资152亿元，占地1700亩，建设面积60万㎡，具备完整的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺，配置工业机器人280余台套，可实现多款车型柔性化生产，产线综合自动化率达到90%，是以自动化、数字化、智能化高标准打造的科技工厂。该厂倾力打造的35万级中大型SUV——极石01，凭借其卓越的产品实力与无可挑剔的整车品质，赢得了广大用户的高度赞誉。这一显著成就不仅彰显了其强大的制造实力，更预示着全新212产品将延续这一高品质标准，为用户带来更为卓越的驾驶体验。
图：北京汽车制造厂青岛总部基地自动化生产线
关于造车，陆付军表示要用军工品质打造极致的性能和体验，在细分市场中树立标杆。针对用户和市场，坚持超越用户需求，造百姓买得起的好车。
今年下半年，全新212将在产线先进的青岛基地下线。在新基地生产的全新212，将强势回归市场，在方盒子“井喷”之年，与众多车型同场竞技。
对此，陆付军信心满满：“对212的爱，是铭刻在许多军人和越野爱好者的骨子里的，只要我们能继承和发扬212的优秀特质，打造出一款‘最硬’的越野车，做好品质管理，满足这个时代消费者需要的极致体验，那么212是具备独有的魅力和竞争实力的。”
陆付军退伍不褪色，始终保持军人本色，秉持着一份为国为民的初心和责任感，主动扛起了北京汽车制造厂这面大旗。陆付军有个信念：“北京汽车制造厂是国防建设的一分子，就应该由军人出身的实干者来承接。”
陆付军从1994年开始创业，创业30年中已拥有三段成功的创业经历。作为一名退伍军人，不仅事业成功，且始终保持对党的忠诚和强烈的社会责任感，这些促使他始终不求回报地回馈社会，回馈人民。他曾先后被评为山东省德州市劳动模范、创新型优秀企业家，2019年7月荣获“山东省优秀退役军人”称号，并作为唯一代表作典型发言；2020年7月被莱西市评为“名誉市长”；2022年荣获“山东省退役军人创业之星”称号。他的先进事迹曾被《中央电视台》、《中国国防部》等多家权威媒体进行过报道。
图：魏桥新能源汽车管理总部总裁/北京汽车制造厂董事长 -陆付军
军人的使命、担当，更体现在他对复兴212品牌的态度上。陆付军的终极目标是，“在我的有生之年，让212真正实现复兴”。
为了重现212品牌的荣光，打造中国越野车精神。北京汽车制造厂邀请了中国最大的越野车平台和越野车爱好者，对越野车有情怀的战友、车迷参与共创。面对市场的激烈竞争，陆付军一直强调：“相对流量，212更应该拼存量” 。存量是什么？目前国内活跃的庞大越野爱好者，近6000万的退伍军人，这些人要么有越野情怀，要么经历军旅生涯有军车情怀，而这些人的需求和情怀，正是212能满足和实现的，他们无疑将是212越野车很重要的存量。
曾经的军人造曾经的军车，相信212的血脉传承不会被稀释，更不会被放弃。对于那些对212品牌有感情的人来说，可以放心了。
魏桥创业集团雄厚实力，无疑是212复兴的基石。魏桥创业集团连续12年上榜世界500强榜单，2023年以营业收入749亿2280万美元位列世界500强第172位。同时，魏桥创业集团的价值观是“为国创业，为民造福”，这与北京汽车制造厂制所秉承的井冈山精神高度契合，这也是魏桥创业集团选择北京汽车制造厂的重要原因。
有实力，才能更有底气，更有耐心。魏桥创业集团对于造车同样秉承一贯的长期主义，对北京汽车制造厂的投入和支持是可持续的、坚定不移的。陆付军坦言：“造车是需要一代人甚至几代人的积累，不能急于盈利。只要找到正确的路，并坚持做下去，踏实承担起责任，努力地做好产品和服务，通过口碑传播，总有一天会厚积薄发。”
长期主义是一种战略定力，是专注和持续地努力。陆付军透露：“未来的212，将会是目前唯一一个以数字命名的汽车产品品牌。为了专注于212品牌的经营，北京汽车制造厂成立了独立运营的212越野车有限公司并以此承载212整个系列的全部知识产权。”
汽车行业的长期主义在于技术、在于产品、在于服务，这些都需要时间的沉淀和打磨。经过过去三年的努力，欣欣向荣的青岛基地和备受认可的新车型即将以新的姿态回到行业和市场中，迎接消费者的考验。
图：全新212官方设计手稿
2024，是方盒子硬派越野“井喷”之年，也是212回归和复兴的元年。全新212继承了诸多经典设计元素，一拱、两圆、三横、四纵的家族化设计语言极具辨识度，同时又有符合时代的设计特点。即使在市场竞争如此激烈的今天，我们也有理由相信，携数代人共同记忆回归的212，将给市场带来一定冲击，也将引发极致硬派越野爱好者以及那些对212有着深刻感情和精神共鸣的消费者的强烈期待。