在这场“考试中”,除了整车为用户呈现的高品质出行方式以外,最大的亮点其实在于其本身对生活方式的另一种诠释,我们可以称之为“另一种生活打开方式”。这款车在研发的时候就提出了Open for more(打开更多可能)的设计理念。而这个理念其实不仅仅局限在外观设计上,在用车方式、配置加装方面,第五代胜达也秉承着这个理念。并且可以让选择他的用户轻松体验出来的便捷和表达。
浑身上下都是“小巧思”的第五代胜达
现代汽车的设计历程中,胜达在上一代车型上采用了“感性运动”的设计语言,而第四代胜达则加入了更多类似“城市像素”的“参数化动态”元素。第五代胜达的设计则完全转向了全新的“Open for more”理念,带来了前所未有的视觉冲击。虽然新的设计理念和元素与旧款车型大相径庭,但“参数化动态”的概念依然以另一种形式贯穿其中,成为这款车设计中的重要组成部分。
“参数化设计”并不总是能一眼辨识,它被巧妙地转化为新的表现形式。例如,第五代胜达的H型线条便是这种设计思想的延续。之前的“城市像素”风格已经变成了现代化的“赛博风格”。这不仅让第五代胜达在硬派SUV的框架内展现出不拘一格的个性,还让它成为打破时间、空间和城市与自然界限的代表作。因此,胜达不仅仅是越野能力的象征,更是一款具有未来感和文化深度的多功能SUV。
在尾部设计上,第五代胜达还融入了一些经典元素,向现代汽车的经典车型——Hyundai PONY致敬。设计师通过这种方式,让车迷在全新的胜达中感受到一丝熟悉感,同时也让这款车在视觉上更具新鲜感。这种设计不仅是对过去的致敬,也是对未来创新的一种传承。
第五代胜达经常被称为“方盒子”,外观上大量的H型直角线条让它显得格外硬朗,甚至有些人认为它过于“刻板”,好像是在追随其他车型的设计潮流。确实,与上一代车型相比,第五代胜达的外观发生了巨大的变化,平直的线条几乎构成了它的全部风格。然而,细心的设计师们在这看似简洁的外观中,巧妙地融入了许多经典元素,力求通过这些独特的设计细节给车主带来情感上的共鸣。
作为一款“大七座”SUV,第五代胜达的设计不仅关注车辆的外观和性能,更关注家庭使用的便利性,尤其是针对儿童和家庭出行的需求。
虽然大多数人通常会通过座椅舒适度、后排空间和行李厢容积等数据来评估一辆车的实用性,第五代胜达在这些方面无疑是同级领先。它配备了Nappa真皮座椅,前排支持37°零重力座椅模式,二/三排的宽敞空间,以及2046L的超大行李厢。这些配置都在同类产品中处于领先地位,但第五代胜达设计师所追求的,不仅仅是数据上的优势,更是创造一些独特的惊喜,特别是为家庭带来更多便利和乐趣。
第五代胜达在设计时,特别重视二/三排乘客的需求,尤其是孩子们的体验。尾部的设计从一开始便以“由后向前”的顺序进行,突显了其对二/三排座椅的关注。通过优化液压杆位置,尾门的开启角度达到了90.4°,使得车主能够拥有更加宽广的行李厢视野。当二/三排座椅完全放平后,车主可以轻松将三辆山地自行车、四个高尔夫球包或多个大件物品放入后备厢,这种超大空间使得家长和孩子在旅行中能够获得更多自由空间,也让孩子们在车内享受独特的“车窗景观”效果。
从外观的“硬朗”到内饰的温馨,第五代胜达无疑是一款充满创意和巧思的车型。它不仅仅在外形上打破常规,在功能性和设计理念上也展现了深厚的功力。在长达5000公里的试驾过程中,第五代胜达逐渐展现出其独特的设计理念和强大的实用性,既具有硬派越野的能力,又能提供舒适的家庭出行体验。
第五代胜达不仅是一款SUV,更是一种全新的生活方式的象征。它不止是硬派越野的代名词,它代表了打破时间、空间、城市与自然边界的可能性。每一程驾驶,都是一种全新的体验,让你在行驶中获得更多灵感与惊喜。