
在全尺寸四驱皮卡市场中,火星7山地版售价相当能打,极具竞争力,不仅以越级尺寸带来宽适体验,更以硬核配置点燃驾驶激情,长厢便于运输,让每一次出行都兼具力量与从容,使得更多消费者能够享受到四驱皮卡带来的驾驶乐趣和实用性。
越级尺寸赋能,空间自由无界
火星7山地版延续以往的全尺寸车身,车长达到了5837毫米,车宽为2090毫米,车高为1955毫米,轴距更是达到了3505毫米。全尺寸车身设计不仅带来四平八稳的视觉气场,更为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间,也确保了货箱的充足容量。

货箱尺寸为1757×1650×530毫米,载重430kg,可横向装载两台山地摩托车。对于穿越玩家而言,这意味着一辆车解决人员、装备、补给全需求。无论是日常载货,还是户外探险,都能轻松应对。
黄金动力组合,性能充沛随行
动力方面,火星7山地版搭载了2.0T柴油发动机,区别以往的是取消了48V混动系统,但最大功率仍保持在120千瓦,峰值扭矩为415牛·米。这样的动力配置,对于皮卡日常出行以及户外游玩来说已经足够充沛。其搭配采埃孚8速自动变速箱,换挡平顺且燃油经济性出色,无论是城市穿梭还是越野探险,都能提供流畅的驾驶体验。且省去轻混系统维护成本,对务实派用户更具吸引力。

此外,火星7山地版还搭载了博格华纳分时四驱,能够根据路况自动调整标准、经济、模式,既省油又实用,同时让驾驶者操控更佳。

面对丛林沟壑,普通塑料保险杠的脆弱性暴露无遗,火星7山地版区别于城市皮卡的柔性设计,配备前后金属保险杠,以高强度材质锻造的“钢铁铠甲”,可抵御飞石、树枝刮擦及轻度碰撞,为车辆提供硬核防护,降低越野场景下的维修风险。
在越野能力方面,火星7山地版同样表现出色。它标配了四轮盘刹、前双叉臂/后钢板弹簧悬架,这样的配置使得车辆在面对复杂路况时更加从容不迫,配合240mm最小离地间隙,让车辆轻松跨越碎石、泥泞等障碍。此外,其还配备了车顶行李架,户外拓展潜力更大,支持选装后桥电控差速锁,应对非铺装路面底气充足。
火星 7 山地版的上市,无疑为皮卡市场注入了一股新的活力。它以全尺寸车身、实用的配置以及出色的越野性能,展现了火星皮卡的深厚技术底蕴和创新实力。对于想要入手一台实用性强的四驱皮卡的消费者来说,这款车无疑是一个不错的选择。它的动力出色,实用性强,不仅基础的越野能力有保证,更是开启多元生活方式的钥匙。