发动机被看做是汽车的心脏，可见其对于车辆的重要性。随着越来越多跨国车企将新车型“落户”中国，配套的发动机工厂也不断新增或者改造扩产，以导入更多的新发动机装配在产品中。
发动机产能/特点介绍：
作为大众的黄金动力组合，第二代EA888发动机与DSG双离合变速箱被誉为大众的“明星级”产品。如今，“明星产品”的EA888 2.0T发动机正式换代，不仅在技术上有所完善，其各项参数也有所提高。
大众一汽发动机（大连）有限公司长春分公司投产
大众一汽发动机（大连）有限公司长春分公司坐落于长春汽车产业开发区动力总成工业园区内，用于生产大众集团奥迪公司研发的EA888涡轮增压汽油直喷发动机。据之前官方透露，大众一汽新发动机工厂将同时生产第二代和第三代EA888发动机，可实现柔性生产。
未来国产的第三代EA888 2.0T发动机规划年产能30万台，二期规划年产能45万台，二期规划目标将于2014年中期实现。据之前环评信息显示，该项目投资25亿元人民币。
第三代EA888发动机的质量相比第二代发动机进一步降低，气缸体的质量为32kg，比第二代轻了5kg。新的发动机缸盖还配有独立的冷却循环系统，与EA211发动机类似。这样能使EA888发动机更快的达到工作温度。另外，废气到达增压器的时候，温度降低了158度。
第三代EA888 2.0T发动机将分为不同调校，其最大输出功率分别为220马力或300马力，峰值扭矩为350牛·米或380牛·米，未来国产的第三代EA888 2.0T发动机，将运用调校为最大输出功率200马力，峰值扭矩350牛·米。此外，国产第三代EA888还将推出1.8T排量发动机，其最大输出功率为170马力，峰值扭矩为320牛·米。
点评：
第三代EA888 2.0T发动机将完全替代目前的第二代发动机，这台发动机的应用范围很广，大众集团旗下除了大众、奥迪两个品牌外，西雅特、斯柯达等品牌车型均有望搭载这台发动机。而其国产后，一汽-大众、上海大众以及上海大众斯柯达国产车型也将应用国产第三代EA888 2.0T发动机。此外，为了进一步扩大这款发动机的应用范围，国产第三代EA888还将推出1.8T排量发动机。
其实大家都清楚第二代EA888发动机在参数上已经跟不上时代的脚步，但其与DSG双离合变速箱的组合，让我们见识到了传动效率以及动力实际表现的强大之处。而此次EA888发动机的换代，其参数终于可以向宝马、奔驰以及美系部分品牌的涡轮增压发动机看齐，其与DSG双离合变速箱配合是否又能创造出一个更强大的“黄金组合”，我们拭目以待。