我们本次给大家带来的是通用别克君越车型的保养解析，作为通用别克最为畅销的中型车之一，君越日常保养的费用方面到底如何呢？是很多打算购买君越的朋友所关心的。下面我就带着大家来了解一下君越车型的保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
● 君越车型官方说明书详解
目前在售的君越分为2.4L、3.0L、2.0T三个排量发动机，仅有一款6挡手、自动一体变速箱，售价为22.19-32.29万元，特别需要说明一点的是，2011款君越搭载了全新的Ecotec 2.4L SIDI发动机，采用缸内直喷技术，与之前配备的2.4L发动机有很大的区别。
通用别克方面规定每5000公里需要到4S店内进行保养，整车享受2年或者6万公里质保，每次保养需要更换机油机滤，而空气滤芯则是每2万公里或者1年更换一次，其他保养项目则是根据车况不同而定，总的来说，君越的保养设置还是比较自主的，并没有规定固定死保养里程。
和大多数品牌不同的是，别克君越并没有给出具体保养里程，这一点是我们之前没有预料到的情况，和君威车型不同，君越仅仅是做了一些相关配件的更换说明，具体的更换里程还需要到店进行检查而定。所以这份保养手册的参考价值就很低了，用户还是需要根据4S店给出的建议进行保养，而不无法自己根据官方信息进行判断。
● 君越车型4S店内保养详情
和惯例一样，我们了解完官方保养信息后，再来看看4S店内到底情况如何。由于通用别克对于君越车型并没有给出详细的官方保养周期，所以与4S店内的保养周期就无法形成对比。
对于发动机的保养来说，通用别克并不马虎，全部采用了美国进口配件，2.0T车型采用的机油品质更是让人觉得羡慕，在配件质量的保证下，君越才可能发挥出良好的性能。尽管是进口配件，并没有高的离谱的价格，虽然相比一些二、三十元左右的国产配件要高出一倍，但为了保证车辆性能，多花一点钱我觉得是有必要的。
其实相比于的大众品牌来说，通用别克在配件的价格方面是有一定的优势，但其实二者的实际保养价格最终差距并不大。主要是大众有些配件的更换周期较长，尽管配件价格稍高，但周期长就意味着次数少，也就是花费的钱也较少。所以通用别克尽管配件品质和价格方面都占有一定的优势，然而频繁的更换让其与对手没有拉开距离。
结语：
通过以上的叙述大家应该对君越车型保养方面有一定的了解了， 2.0T车型行驶6万公里所需的保养费用为1.2万元左右，2.4车型则需要8600元左右，二者就相差了近3000元，主要还是机油方面的差别。但纵观整个国产中型车市场，8000-1万左右的保养费用是一个比较常见的价格，相比于保养价格低廉的日本车来说，通用别克的费用没有优势，然而在配件质量的选择方面却是日系车无法匹及的。
如果按照级别来划分的话，紧凑型级别行驶6万公里所需的保养费用约在6000元上下，而作为更高一个级别的中型车来说，8000元左右的保养价格是比较合理的。对于2.0T车型过万的保养费用大家可不用吃惊，同级别迈腾、昊锐、大众CC的涡轮增压车型的保养费用也是过万的，因此在择动力性能的同时，您也要做好相应高保养费用的准备。