● 外观介绍
K4的尾部造型同样是低调中庸风格,简洁的设计让任何人都可以轻松接受。采用LED光源的尾灯,造型上与头灯相呼应,显得很大气。很讨巧的是,K4 1.8L车型尾部没有任何显示排量的字样,2.0L车型则在车尾标注了排量,不得不说,现在的厂商真是越来越懂消费者的心理了。
内饰介绍
K4为消费者准备了三种内饰颜色供消费者选择,它们分别是黑/棕配色、纯黑配色和黑/米配色,从个人角度讲,我更喜欢黑/棕配色,当然纯黑内饰也是个不错的选择。三辐方向盘左侧的控制键用来控制多媒体系统,右侧的控制键则用来控制定速巡航系统。配备方向盘加热,似乎已经成了起亚的传统,从更低级别的K3到更高级别的K5都配备了方向盘加热,对于生活在北方的消费者来说,这个配置真的是相当实用,必须赞一个。
中控台上方的7英寸触摸屏不论是分辨率还是速度都很不错,用起来十分顺手。与此同时,它的功能也非常强大,导航、蓝牙、倒车影像,应有尽有。除了以上这些“常规”功能之外,K4还配备了UVO车载信息系统,这套系统可以通过智能手机远程控制车辆,并且可以实现车辆诊断、救援及被盗车辆追踪等功能。
换挡杆后方集成了主驾座椅通风/加热、副驾座椅加热、转向力度调节、经济模式以及方向盘加热灯按钮。必须要强调的是,K4不仅前排座椅配备了座椅加热,后排座椅同样具备加热功能,除此之外,JBL音响也是同级别车型中很少出现的配置。
奢侈的后排空间、方向盘加热、主驾座椅加热/通风、后排座椅加热、全景天窗、JBL音响再加上功能强大的车载信息系统,K4各种“逆天”的配置,用武装到牙齿来形容也毫不过分。对于注重配置和性价比的国内消费者来说,真的很难抵御K4各种舒适性配置的“狂轰滥炸”。现在值得我们期待的只有价格了,不过参考名图12.98-18.98万的售价来看,K4也应该会保持在相同的区间。综合以上几点,K4这匹黑马上市后的热卖,似乎已成定局,不过我还是建议各位对动力有一定要求的消费者耐心的等待一下1.6T车型。