9月12日，在历经12天精彩鏖战之后，2014年中国越野拉力赛在甘肃敦煌完美落幕，哈弗车队成功卫冕赢得全场冠军，同时摘得俱乐部柴油车组冠军，成就中国大越野“双冠王”。

    本届比赛哈弗车队派出两台赛车参赛。其中法国车手克里斯蒂安比赛过程一路领跑，以总成绩22小时37分05秒最终夺得全场冠军，并赢得柴油组车手冠军。哈弗车队另一车手韩魏，以22小时47分56秒获得全场第二。在12个赛段中，哈弗车队夺得10个赛段冠军，其中7个赛段包揽冠亚军，并一度以总成绩超过一小时的绝对优势领跑全场。中国大越野赛事主管奥里奥尔评价：正是因为有哈弗车队，本届赛事才更加精彩。

    中国越野拉力赛是目前国内越野赛事中路线最长、穿越省份最多、环境最艰苦、赛段难度最高的越野拉力赛事，难度可比肩达喀尔拉力赛，因此被越野爱好者称为“中国达喀尔”。本届比赛从北京到甘肃，总行程将近7000公里，包含总长约2000公里的12个特殊赛段，穿越我国三大沙漠。丰富的地形地貌让参赛车手享受到中国越野拉力赛场独有的艰苦和刺激。今年的赛程安排取消了休息日，对赛手提出极大的考验，赛程未过半便有近半数车手遭遇罚时，面临退赛危机，最终完赛率仅有32%。

    如此难度之下，哈弗车队凭借专业强大的实力最终顺利、成功完成比赛。哈弗车队所具备的专业化、丰富的赛事经验在比赛全程发挥极大作用，当车手遇到考验时，专业且全面的后勤保障迅速为车手解除障碍，使车手在比赛中游刃有余。第一次到中国参加比赛的法国车手克里斯蒂安在获得比赛冠军后这样评价：“我们整个哈弗车队无论是技师、后勤还是其他人员，都非常出色，这是一个完美的车队，是当之无愧的冠军车队。”

    第一次与哈弗车队合作的领航员陈峰则感慨：哈弗车队的专业性以及哈弗赛车的过硬品质，无疑是本届赛事获得如此好成绩的主要原因。哈弗车队中的每一个成员专业且认真的工作，确保了我们每一天都能够在赛段里能够有良好的发挥和表现。无论是后勤保障、战术策略，还是检修技术，哈弗车队无疑是目前国内水平最高、专业性最强的越野车队。

    对于哈弗车队在本届比赛中的表现，车队总监董明表示：竞技比赛与竞速比赛有很大不同，是需要团队的整体配合。5年的时间，哈弗车队走过了达喀尔，走过了中国大越野，取得了优异成绩，首先依赖于哈弗品牌的强大支持，还有我们这支团结、高效、专业的团队。希望明年的比赛有更多的高水平的车队来参加中国越野拉力赛，不仅会提升中国越野拉力赛车的整体水平，同时也希望在国内高水平的比赛中锻炼队伍，让哈弗车队能够在国际赛场上有更好表现。

    5年参赛达喀尔的经历，以及2届中国越野拉力赛冠军，毋庸置疑让哈弗车队已步入世界级专业车队阵营，也印证了哈弗品牌迈向“SUV领导者”的技术和专业实力。