比亚迪 比亚迪G5

    曾几何时，自主品牌家用轿车无论是设计还是质量都总是不能让人满意，其后遗症就是，在不少消费者心中自主品牌车成了“低端”的代名词。但现在，有人会对着自主品牌车问“这是什么车，还挺好看”。的确，今时不同往日，如今的自主品牌紧凑级家轿已不再以空间和配置为亮点，更加时尚精致的外观设计成为其争夺市场的又一资本。今天的主角就是由吉利和比亚迪，这两个重量级自主品牌带来的新帝豪和G5。

新帝豪售价信息
车型	售价（万元）
2014款 1.3T 手动 时尚型	7.78
2014款 1.3T 手动 精英型	8.48
2014款 1.3T 手动 尊贵型	9.08
2014款 1.3T CVT 精英型	9.48
2014款 1.5L 手动 时尚型	6.98
2014款 1.5L 手动 精英型	7.68
2014款 1.5L CVT 精英型	8.78

比亚迪G5售价信息
车型	售价（万元）
2014款 1.5TI 手动 豪华型	7.59
2014款 1.5TI 手动 尊贵型	8.59
2014款 1.5TI 手动 旗舰型	9.29
2014款 1.5TI 双离合 豪华型	5.89
2014款 1.5TI 双离合 尊贵型	9.39
2014款 1.5TI 双离合 旗舰型	10.29

外观小结：

    外观上，吉利新帝豪更加偏向家用，细节上的处理也十分到位，到处体现着厂家的用心；比亚迪G5虽然和F3、L3、速锐等车型的定位重叠，但它无疑是最运动、最个性的一位，更讨年轻消费者欢心。

 

内饰对比

内饰小结：
    内饰方面，新帝豪和G5呈现两种风格，新帝豪延续外观的精致，在细节处理上更得人心；G5则继续为年轻群体营造一个更加运动的内部氛围。在配置上，还是G5更胜一筹，更加丰富，这也是比亚迪的传统优势。

 

空间对比

G5前排

新帝豪后排

G5后排

新帝豪储物空间

G5储物空间

新帝豪后备厢

空间小结：
    空间上，由于各自定位的取向，新帝豪在乘坐空间方面还是略占优势的。但G5毕竟也拥有着2670mm的轴距，应付一般使用不成问题。

 

性能对比

    目前尚没有对G5进行系统的测评，但其成绩可以参考有相同动力总成的速锐的成绩。速锐0-100km/h的加速时间为10.02秒，100km/h-0的制动距离为41.6米。

性能小结：
    在性能对比环节，G5更加激进的1.5T+6速双离合的搭配较新帝豪的1.3T+CVT组合在动力方面优势明显，综合性能上G5更加占优，主打时尚运动的G5在同级车型中还算得上是名副其实。

全文总结：
    虽然同为紧凑级家轿，但新帝豪走的是时尚精致居家路线，G5则更倾向于时尚运动风格。二者全部打着“时尚”的大旗，但是在产品细分定位上又有着各自的倾斜。显然新帝豪更适合三口之家，而刚刚结合的小两口可以多考虑G5。从模仿到创新、从引入技术到自主研发、从不拘小节到精益求精，自主品牌的成长大家有目共睹，我们也期待在不久的将来能够见证民族车企的崛起。