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“务实派”大众凯路威 试驾车型2.0TSI

2014年10月11日 16:06 来源:www.chextx.com 超过:次关注 阅读全文 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

    在2014年3月,大众将T5家族中的另一位成员带进了国内市场,它就是我今天要试驾的大众凯路威。刚开始听到这个名字可能很多人对它完全没有印象,如果说大众迈特威相信会有不少人知道,而凯路威就相当于迈特威的兄弟,它们之间的关系和奔驰威霆与唯雅诺之间相同。迈特威主打高端豪华MPV市场,而凯路威则主打国内的商务用车市场。


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外观:造型简单,大气,符合商务用车的定位


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    外形上,凯路威的造型依旧拥有清晰的大众家族前脸,贯通前大灯的进气三格栅具有很高的识别性。在配置方面,售价三十多万的它表现并不突出,没有氙气大灯,没有LED日间行车灯,甚至于连雾灯都没有,外表所有的配置一切都是基本应有的水平,这也表现出了它偏重实用的特点。


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    平直的线条让凯路威充分的利用了空间,滑动门也是一款MPV必备的,开门的宽度够大,让后排的乘客上下车很方便。在车身尺寸上,凯路威的轴距达到了3400mm,虽然略小于威霆,但在车身尺寸上都要比威霆更大一些。


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    凯路威在国内上市的两款车型都标配了17英寸铝合金轮毂,我试驾的这辆四驱舒适版配备了邓禄普SP SPORT 01的轮胎,该产品是一款偏重于高性能方面的SUV轮胎,可以适应更多的路面状况,这也表现出了凯路威具有更强的适应能力,再加上四驱系统,在遇到一些较为复杂的路面时,可以让它拥有不错的通过能力。


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    凯路威的车尾并没有给人带来太多的亮点,方方正正的造型也许会让人感觉缺乏一些设计感,但对于商务用车市场来说,实用、方便才是最重要的,造型上保证够稳重就好了,毕竟要面对的还是各种严肃的场合,做的太过时尚并不一定合适。

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文章标签:大众|凯路威

编辑:凡项

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