逸致是丰田一款全新车型，它基于卡罗拉平台开发，但是并不是以轿车的身份问世，而是一款紧凑型MPV，厂商方面对其定义是：FUV（时尚多功能车），意在满足年轻人群追求时尚的同时，还能满足更多实用性的需求。那么这款新车到底有怎样的表现，下面就让我们一同来体验一下。
与卡罗拉同平台开发，自然从外观上会有几分相似，特别是前脸部分，逸致还是带有显著的丰田轿车的家族特征，不过在设计上充满流畅的线条，动感、时尚、大气，的确是符合年轻人胃口的设计风格。
车头造型足够的饱满，粗线条的分体式进气格栅，搭配发动机舱盖上两条向中间收缩的折线，很大气的设计风格，而且很有冲击力。另外大尺寸的头灯以及雾灯组合也都是很潮流的设计。
虽然厂商把逸致定义成为一款时尚多功能车，但是从最基本的车型定位来看，它还算是一款标准的MPV，只是尺寸要更小一些，毕竟是从轿车平台开发而来，而这样车内空间是否足够充裕？这点我们会在后面的体验当中为大家展示。
与车头的造型风格相似，车尾也是表现的足够饱满，不过尾部线条远没有车头那么丰富，只是几道简单的直线勾勒出了尾箱的造型，不过看上去并不显得呆板。车展现场的展车搭配的是205/60 R16的轮毂，不过也许未来量产之后尺寸会有所缩减。
看过了车外的造型，下面我们再来看看逸致的内饰风格。首先深浅的搭配是个标准的家用车风格，不过并不显得老气。整体内饰的布局结构很清晰，看起来并不复杂，所需要操作的按键都一目了然，尽管按键数量算不上少，不过你不用费心寻找，都是触手可及。另外内饰的用料和做工水平都保持了日系车的传统，随算不上豪华，但是却非常细腻。
和很多MPV车型一样，逸致的仪表盘也是非常规的设计，它并不是正对驾驶员，而是位于中控台的中央，并且是向着驾驶员一侧倾斜，这样带来的好处就是可以让驾驶员正前方的视线畅通无阻，并且观察仪表盘时不会因为角度的问题而产生偏差。
我们这次体验的展车装备了液晶屏幕，拥有导航系统，自动空调以及无匙启动。而我们能看出中控面板还是标准的丰田样式，音响系统的按键排列在液晶屏的两侧，空调系统位于屏幕正下方，很清晰的结构，并且按键以及旋钮的手感都很细腻，并且屏幕的尺寸也不算小。相信这款车型应该是属于一款高配车型，而许多配置不会是标配。
逸致装备的多功能真皮方向盘握感很充实，很饱满，但唯一一点不太令人满意的就是皮质有点硬。另外，后视镜的尺寸很不错，两侧的车后视野都非常好，并且A柱位置的三角窗也能有效的减小盲区。
从厂商方面提供的资料来看，逸致未来会搭配三种变速箱，包括五挡手动、四档自动以及CVT变速箱，而我们体验的车型只能看出是自动挡车型。换挡杆的设计很到位，刚好在驾驶员触手可及的位置，使用起来很舒服，并且样式设计的也挺时尚。
虽然逸致还未正式上市，不过我们可以肯定的是这款车将搭载1.6L以及1.8L两种排量的发动机，不过目前我们还没有得到相关的动力参数，应该是沿用之前的老款发动机。
通过体验我们能看到逸致在整体的设计上的确是满足了时尚的风格，另外储物空间以及乘坐空间也可以算的是丰富灵活，虽然不敢说有多么充裕，但是在这样级别的车型里这样的表现已经算是很不错了。
未来逸致在国内市场面对的竞争对手将是途安以及新佳乐等车型，可以说实力都不俗，那么逸致除了保证产品品质以外，取胜的关键还是在价格上，据了解逸致在国内上市后的价格将会在15万左右。