仲先生是一位刚刚退休的工程师,曾经在机械科学研究总院工作,他的驾龄已经满10年,曾经驾驶过QQ、中华尊驰、马自达6等车。这辆欧蓝德购买于2013年10月13日,至今已行驶13922公里。
仲先生对于欧蓝德的外观表示认可,而且他还为爱车加装了不少装饰件,包括前后防擦板和上下车脚踏板等等。另外我还注意到,这辆车的车尾还粘贴了汽车之家金属质感车标,感谢像仲先生这样的忠实粉丝一直以来对于汽车之家的支持,我们会继续努力。
比较满意的:
不太满意的小瑕疵:
谈到欧蓝德的缺点,仲先生表示这辆车没有什么大问题,但在一些小细节方面仍需改进。例如它的车窗在锁车之后不能遥控升降;车内许多按键都没有背光,夜间只能摸黑找;原厂导航不好用等等。针对以上这些地方,仲先生都自己进行了改进。除此之外,仲先生还为自己的爱车加装了一根发动机舱横拉杆(俗称顶巴),用来提升车身的刚性。
轮胎被偷
在本次的采访中,仲先生还谈到了自己曾经的一段遭遇,这辆欧蓝德曾经在北京市石景山区的一个小区内停车时,一侧轮胎被人偷了。无奈之下仲先生想到4S店去购买两个新的车轮,询问后得知两个车轮大约需要15000元。仲先生觉得太贵了,最后几经周折,终于在汽配城找到了一家代理三菱品牌相关配件的店面,花同样大约15000元买了两个试驾车换下来的车轮,外加一套全尺寸备胎(原车为非全尺寸备胎)。
仲先生对于这辆车的外观、空间和油耗都给出了很高的评价,动力也完全够用。至于四驱性能,仲先生只是在冰雪路面有过简单的感受,所以没有做更多的评价,他也希望今后能到达更远的地方去体验自驾的乐趣。