赛道体验新一代雷克萨斯GS 给你新概念

印象中的雷克萨斯是豪华、舒适和环保的代名词，也是将日系车风格演绎到极致的最典型代表。在LFA诞生之前，我们很难将雷克萨斯与激进、张扬这样的形容词联系在一起。不过，随着LFA的到来，雷克萨斯也正在酝酿着一场变革。而这场变革，将会从眼前的这台全新雷克萨斯GS开始。

2014-06-14

试驾体验新一代马自达5 外观内饰大升级

虽然近两年的中国车市异常红火，上市的新车型也是多如牛毛，但如果要悉数15-20万区间的MPV车型，能够得到大家广泛认可的恐怕也就只有马自达5和大众途安了。而在国产途安途安刚刚上市后不久，新一代马自达5也来到了我们的面前，16-19万的价格显然是参考了新途安定价。下面就让我们一起看看这款第三代马自达5究竟新在哪里，有什么特别之处。

2014-06-14

测试睿翼轿跑2.5 又见街头“红人”

在国内汽车市场上难得有车像马自达6这样，在几年时间里树立了那么多鲜明的好形象和坏形象，一直是市场中关注的焦点，街头的“红人”。作为一辆车来说，能产生如此的影响力也算是没什么遗憾了，所以它现在心安理得的去“享受晚年时光”，以更具性价比的价格去发挥自己的余热，把曾经打拼的江山让位给自己后继者——睿翼。

2014-06-13

测试睿翼2.0自动豪华款 买它绝对够用

无论是之前的马自达6还是今天的睿翼其实是不错的车，我是这样认为的，它可以将运动与舒适很好的结合，因而也非常适合中年轻消费者；在中型车领域中，它几乎就不掺杂任何商务气息，因此车主们图的就是纯粹驾驶，如果这么说应该可以简单概括睿翼的魅力了吧……

2014-06-13

体验一汽马自达CX-7 不输进口的品质

许多朋友在购车的时候最初遇到的问题就是自己该选台什么车，大多数人选择了随大流，或者是根据销量排行来选择，其实有一些车型，它们有着不错的素质，只是价格过高或者市场推广方面有一些问题导致几乎无人问津。今天在上海车展的现场，就有这样一款叫好但不大叫座的车型——马自达CX-7，它之后将不再是进口车型，转而在一汽马自达生产，下面我们来看看它国产之后是什么情况。

2014-06-13

试驾一汽马自达8 后排和电动门有看点！

想记住一款车其实不难，看看马路上的车流，看看各种广告或是听听朋友的唠叨都可以，但在这之前，有一件事是必须做的，也是厂家最最看重的！它叫宣传口号或是广告词，一种简短且一针见血的语言。拿马自达来说吧，之前的Zoom-Zoom已经足够深入人心了，现在，他们在新车上又准备了一个新口号，即“无敌第二排”，就用于新一代MPV马自达8身上。

2014-06-13

车展体验一汽马自达8 座椅灵活性较高

广州车展已经拉开帷幕，马自达汽车携旗下众多款车参加了这次车展，其中改款进口马自达5和刚上市不久的马自达8尤为亮点。其中马自达8是一汽马自达汽车首次国产的MPV车型，它的竞争对手锁定为别克GL8和本田奥德赛等MPV，按照厂家的定位它更偏向于商务。

2014-06-13

试驾体验双龙新爱腾 亲民的韩系硬派SUV

曾几何时，SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾，它那个性的外形给我留下了深刻的印象，但却没有获得国内消费者的认可。如今，采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前，其售价区间为15.48万-21.98万元，相比老款车型有所降低。另外，新爱腾不仅前脸造型发生了变化，并针对柴油发动机进行了重新调校。下面就让我们通过试驾体验，了解一下这位来自韩国的硬派小生吧！

2014-06-13

试驾马自达3 Axela昂克赛拉 继承与发扬

随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用，全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉。例如CX-5、ATENZA阿特兹，当然还有今天的主角马自达3Axela昂克赛拉。最重要的是，它们不仅有所创新，而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风。

2014-06-13

实拍马自达CX-5手动舒适型 解读低配车

作为马自达品牌在国内最火的车型，长安马自达CX-5有着许多吸引人的特点。比如灵动时尚的家族化外观、采用先进的创驰蓝天技术和合理的售价等等，在同级别车型里它是很有性价比的，哪怕是它的最低配车型——2.0L手动两驱舒适型也有着较高的配置，比如车身稳定系统、四安全气囊+侧气帘和双区自动空调都有配备。文中我们可以看到它都有什么其它值得推荐的特点。

2014-06-13