看神龙汽车能否“重回赛道”

有数据显示，2017年神龙汽车全年仅交付37.8万多辆，没能完成年初预定目标。在中国这一全球最大市场，在汽车这一以销量论英雄的行业，神龙的这份成绩单，引发社会热议并不意外。

2018-02-06

想要好看又要性价比 睿骋CC都符合你心意

轿车市场一直由合资品牌占主导，从设计、技术、产品再到品牌，过去都比自主品牌更有优势。不过，中国汽车工业发展快得难以置信，一些中国品牌在轿车领域，已经可以跟一些合资车型进行竞争。

2018-02-06

温暖回家路 春节“享”团圆 车享为车享家小哥返乡谋福利

2018年1月底，车享联合嘀嗒出行发起“温暖回家路”关爱计划，帮助奋斗在一线的车享家门店小哥在春节期间拼车回乡，与家人团聚。

2018-02-06

积极践行国家倡议 讲好中国品牌故事

东风公司于2月4日召开“一带一路·与你偕行”新闻发布会并发布海外中期事业计划。被誉为中国之队的东风队顺利抵达母港，东风公司借助赛事积极践行国家“一带一路”倡议，讲好中国品牌故事。

2018-02-06

哈弗H9-8AT 越野圈里精致的“驾控派”

说到硬派SUV，可能大家印象里比较深刻的是三剑客：而国内自主品牌在这一领域里很少涉足，近期一款来自国内SUV第一品牌哈弗旗下的全新一代H9着实让中国越野圈沸腾了。

2018-02-06

狭路相逢 哈弗H9-8AT做勇者到底

而提及硬汉界里的领军车型，无外乎就是丰田霸道、牧马人、大切诺基等等进口车型，直到哈弗H9-8AT的诞生，中国自主品牌里才出现了等一款真正意义上的中国人自己的硬汉。而传统“老炮儿”们在中国汽车市场里也开始一种随时被挑战的梦魇。

2018-02-06

哈弗H9-8AT 中国硬派SUV代表作

有的车型不仅在城市道路上一往无前，越野能力也非常强悍，越野通过性能十分突出。哈弗H9－8AT也由于越野功能性强的原因受到了众多越野发烧友的追捧。

2018-02-06

大咖推荐：匹敌进口的硬派 哈弗H9-8AT

作为中大型SUV的代表，哈弗H9-8AT始终弥合着城市出行与郊野休闲的出行需求，在强化操控性与越野通过性的同时兼顾着舒适性与安全性，这对于怀揣越野情怀的车主来说如获知己。

2018-02-06

硬派越野哈弗H9-8AT 让更多的越野爱好者去逐梦

国内的市场上基本上是各有千秋，市场上的低端产品以SUV为主，而高端则以越野车为主。那么，在竞争如此激烈的市场上，出奇制胜，而作为自主品牌首款全地形SUV，哈弗H9-8AT自诞生之日便被寄予厚望。

2018-02-06

百家争鸣时代 风骏皮卡驶入寻常百姓家

长城汽车始终坚持“专注、专业、专家”的品牌理念，秉承以高科技装备和高性能为支撑，打造高品质产品的企业战略，内外兼修，不断推陈出新，在皮卡领域再拔头筹。

2018-02-06