F0称王零九年年度微型车上牌量榜单揭晓

爱迪尔II是一款调校舒适的时尚小车，充分体现人性化设计，以家用的微型车为设计思路，在外观，内饰还有动力方面都有不错的表现。座椅可以多项调节，有三种不同的座椅组合模式，内部空间非常灵活。价格方面的优势也比较大。排名第十，有兴趣的朋友可以重点关注一下。

2014-08-03

盘点国内城乡现关注的主流家用微型客车

汽车下乡政策的出台促进了以微客消费为主的二、三级车市的繁荣。微客对于广大农民朋友来讲，不仅是代步工具，更是创收致富的好帮手。目前，被业内人士称为“微客新三样”的昌河福瑞达、长安之星Ⅱ代和五菱鸿途占据了国内微客市场的半壁江山，成为城乡致富的新主力。那么，就让我们从这几款车型的外观、空间、动力、安全性等方面做一个盘点吧。

2014-08-03

新微客的大智慧 比拼空间不如比拼技术

“以前来店里买微客的顾客主要功用是用来拉货载人，空间大、载人载货多、价格便宜、皮实耐用的微客颇受消费者青睐。但随着油价的持续上涨，现在更多的消费者更趋向于选购低油耗的微客，越发看重微客的舒适性，特别是在车价差别不大的情况下。”记者近日采访一家4s店的负责人刘先生如是说，同时进一步调查得知，越来越多的消费者在购车时会重点考虑节油环保性能，选择技术含量高、综合性能好的车型。

2014-08-03

性价比较高微客盘点：昌河福瑞达

福瑞达是昌河汽车在国外成熟车型基础上结合中国的国情，历经两年时间开发的一款微客。福瑞达取意“幸福、祥瑞到达”，蕴意为消费者带来幸福、快乐的驾乘感受和“生意、生活，心满意得”的生活体验,开启消费者幸福、富裕之路。福瑞达的人性化设计为驾乘者带来舒适的感受，改变人们以往对微客一贯的“小货车”印象。顶置空调(选装)功率为4900W。内部的中排座椅前后及靠背角度可调节，尾部外形呈方形，拓宽了第三排座椅的顶部

2014-08-03

大空间宽体微面/尾门对开 实拍长安V5

说到长安商用车大家并不陌生，其旗下产品众多，诸如：长安之星、长安欧诺、长安星光4500等。那么今天的主角——长安V5却来自于长安跨越（重庆长安跨越车辆有限公司）。重庆长安跨越车辆有限公司主要生产“长安”牌系列轻型卡车、农用运输车及系列专用汽车。本次我们实拍的车型为长安V51.2L标准型DK12（以下简称长安V5）。

2014-08-03

多拉快跑的“帅小伙” 实拍长安星卡

长安星卡是新长安之星的衍生产品，两车给人的第一印象就是都拥有着一副时尚俊俏的好面孔。作为长安商用车的代表性产品——新长安之星受到了公众广泛定的关注，之前我们也对它有过试驾体验，而它的“孪生兄弟”长安星卡的表现如何呢？我们就马上去看看。

2014-08-03

适应农村市场 新一代长安星卡全面升级

日前，为进一步适应农村市场，进一步推进“一家一户一长安”战略，长安汽车对长安星卡进行了全面升级，推出全能装载专家新一代长安星卡——长安星卡2。在长安星卡优势的基础上，根据农村路况特点，进行多项技术改进与提升，让广大农民朋友用得放心，真正做到“致富与你同步”。

2014-08-03

理念趋于成熟 品质提升 试驾新长安之星

说到长安之星，不用多想也知道它是来自长安汽车的一款产品。而长安汽车又是国内微车企业的领头羊，其早在上世纪80年代初期就已经开始试制微车产品。1984年11月15日，首批长安牌微型载重汽车剪彩出厂。至1986年11月，长安牌微型汽车年产量已突破一万辆。

2014-08-03

国内高销量微面车型推荐 长安之星

说到长安之星，不用多想也知道它是来自长安汽车的一款产品。而长安汽车又是国内微车企业的领头羊，其早在上世纪80年代初期就已经开始试制微车产品。1984年11月15日，首批长安牌微型载重汽车剪彩出厂。至1986年11月，长安牌微型汽车年产量已突破一万辆。

2014-08-03

长安之星微型面包车 维修保养费用一览

一、维修换件如下:1、传动轴承总成一根，材料费￥130.00元、工时费10元。2、排气管总成一跟，材料费￥?元、工时费10元。(自2003年提车第一次更换)3、后刹车拉线一对，材料费￥?元、工时费20元。(自2003年提车第一次更换)4、前刹车蹄片一付，材料费用￥45.00元、工时费10元。

2014-08-03